Une usine française devient la base Yamaha en Europe

Usine française devient la base Yamaha en Europe - YMME
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Changement de nom et d’orientation pour un site de production français

La nouvelle identité de Yamaha Motor Manufacturing Europe

Le site de production situé en France, précédemment connu sous le nom de MBK Industrie S.A.S., a été rebaptisé Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME). Ce changement marque l’ancrage de Yamaha en tant que centre de production européen. Depuis 1986, date à laquelle Yamaha Motor Europe a acquis l’intégralité de l’installation, ce site a servi à la fabrication de motos de renommée telles que la Tenere 700, la MT-125 et la XMAX.

Une vision à long terme ancrée dans la production européenne

La dénomination YMME manifeste la vision à long terme de Yamaha Motor et son engagement en faveur d’une production européenne compétitive et pérenne. L’entreprise envisage une diversification de sa gamme de produits, accordant une importance croissante aux véhicules électriques et plus particulièrement aux motos électriques dans un souci de répondre aux tendances du marché.

Un changement de leadership accompagnant la transition

Ce renommage signale également l’une des premières initiatives d’Olivier Prevost en tant que nouveau président et PDG de Yamaha Motor Europe. Sa prise de fonction, le 1er janvier, succédait à Eric de Seynes. Prevost, qui a lui-même débuté sa carrière chez MBK il y a trente ans, a exprimé son enthousiasme face à cette évolution et a rendu hommage à l’engagement des employés, facteur clé de succès et d’excellence de la production dans l’établissement.

Reconnaissance et stratégie de développement

La transition vers Yamaha Motor Manufacturing Europe représente bien plus qu’un changement symbolique. Elle est perçue comme une reconnaissance formelle au sein du groupe Yamaha Motor et soutiendra l’élargissement de l’offre de produits Yamaha. Yamaha Motor Manufacturing Europe continue ainsi de s’inscrire dans une dynamique d’innovation et d’adaptation aux besoins futurs du marché.

A lire aussi :   CFMOTO observe le marché européen avant de déployer ses motos électriques
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