Description

La Mercedes EQS, annoncée avec une autonomie dépassant les 700 km, se positionne en concurrente de premier plan face à la Tesla Model S. Ce modèle, qui a été préfiguré par le concept Vision EQS présenté au salon de Francfort en septembre 2019, se présente comme une grande berline au style de limousine.

Mesurant 5,22 mètres de long et 1,93 mètre de large, la Mercedes EQS possède un empattement de 3,21 mètres. Son coffre offre une capacité de 610 litres, pouvant atteindre 1 770 litres avec la banquette arrière rabattue. La version sportive AMG, dévoilée à l’automne 2021, conservera dans l’ensemble le design de la berline électrique, avec cependant quelques détails aérodynamiques et des jantes spécifiques.

À l’intérieur, la EQS sera la première à proposer la technologie HyperScreen, qui se compose d’un écran géant de 56 pouces réparti sur trois segments. Le combiné d’instrumentation, mesurant 12,3 pouces, sera accompagné d’un écran central de 17,7 pouces et d’un écran passager, également de 12,3 pouces. La version AMG présentera un intérieur légèrement modifié avec des finitions et des matériaux distincts.

Au niveau de la motorisation, la Mercedes EQS sera commercialisée avec deux configurations, toutes deux limitant la vitesse de pointe à 210 km/h. Concernant les batteries, les clients auront le choix entre deux options : une capacité de 90 kWh ou de 107,8 kWh. En termes d’autonomie, le constructeur annonce jusqu’à 780 km en cycle WLTP pour la version 450+ et 676 km pour la variante 580 4Matic. La voiture électrique sera dotée d’un système de 400 volts, permettant une puissance de charge allant jusqu’à 200 kW en courant continu via le standard Combo. Le chargeur embarqué supporte également jusqu’à 11 kW en courant alternatif, avec une option de 22 kW.

La batterie de 107,9 kWh de la version AMG EQS devrait permettre une autonomie allant jusqu’à 580 km, bien que ce chiffre puisse descendre à 526 km pour les versions les plus performantes.

La commercialisation de la Mercedes EQS a débuté en France à l’été 2021, avec un tarif de départ pour la version 450+ fixé à 127 250 €. Pour le modèle haut de gamme 580 4Matic, le prix commence à 152 800 €, tandis que le coût de la Mercedes-AMG EQS reste à confirmer.