Description

La Lexus ES 300h, qui remplace la GS en Europe, est disponible sur le marché depuis début 2019. Avec une puissance totale pouvant atteindre 218 chevaux, son prix en France débute à 47 490 euros.

Concernant sa motorisation, la Lexus ES 300h se situe juste au-dessus du modèle IS dans la gamme Lexus et est exclusivement proposée en version hybride en France. Son groupe motopropulseur de quatrième génération est constitué d’un moteur essence de 2,5 litres à cycle Atkinson, développant 178 chevaux, associé à un moteur électrique de 120 chevaux (88 kW). La batterie Ni-Mh, logée sous la banquette arrière, préserve l’espace de chargement du coffre, dont la capacité peut atteindre jusqu’à 454 litres. En combinant ces deux motorisations, la puissance totale s’élève à 218 chevaux, permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.

En matière de consommation, la Lexus ES 300h affiche des chiffres compétitifs, avec une consommation à partir de 4,4 l/100 km selon le cycle NEDC corrélé, une norme intermédiaire entre l’ancien NEDC et la nouvelle norme WLTP. Ses émissions s’établissent ainsi à environ 100 g de CO2 par kilomètre.

La Lexus ES 300h se décline en six niveaux de finition, chacun offrant un ensemble varié d’équipements. En France, son prix commence à 47 990 € TTC, pouvant atteindre 63 490 € pour la version la plus équipée.