Un système innovant de sécurité pour les véhicules électriques de Stellantis
Évacuer les gaz inflammables pour prévenir les incendies
Stellantis a développé un système novateur visant à réduire les risques d’incendie des batteries des véhicules électriques. Contrairement aux idées préconçues, il ne s’agit pas d’imiter le bruit d’un moteur thermique, mais d’assurer une sécurité accrue en évacuant les gaz inflammables générés par une batterie en surchauffe. Lorsqu’une batterie électrique subit un problème majeur tel qu’une surchauffe ou un court-circuit, elle peut entrer dans un état appelé “emballement thermique”. Ce phénomène entraîne la libération d’un mélange de gaz extrêmement inflammables comme l’hydrogène et le méthane.
Un système d’évacuation innovant
Face à ce risque, Stellantis a conçu un système d’évacuation spécifique sous forme d’un « pot d’échappement » conçu pour ventiler ces gaz hors du pack batterie avant qu’une explosion interne ne se produise. Ce dispositif va même plus loin en intégrant des zones de traitement qui filtrent et neutralisent les gaz dangereux avant de les libérer dans l’air, à l’image d’un catalyseur, mais pour des batteries.
Une précaution supplémentaire bienvenue
Bien que les véhicules électriques soient déjà équipés de systèmes sophistiqués pour minimiser les risques de surchauffe, Stellantis préfère ne pas prendre de risques inutiles. D’autres entreprises, à l’instar de Bosch, cherchent également à sécuriser les batteries en proposant des solutions originales telles que l’utilisation de charges explosives pour isoler la batterie lors d’un accident, un concept qui pourrait sembler tiré d’un film d’action, mais qui trouve déjà des applications pratiques.
