Description

La quatrième génération de la Toyota Yaris a été lancée sur la nouvelle plateforme TNGA-B du constructeur japonais. Complètement révisée, son système hybride annonce une réduction de la consommation de 20 % par rapport à son prédécesseur. Toujours fabriquée en France, à l’usine Toyota d’Onnaing près de Valenciennes, cette citadine hybride est proposée à partir de 21 950 euros.

Sur le plan du design, la nouvelle Yaris hybride se distingue par des formes plus arrondies que sa devancière, intégrant une calandre élargie, des optiques avant allongées jusqu’aux roues, ainsi que des feux arrière inspirés en partie par ceux du modèle CH-R. En conservant les mêmes lignes que les versions à essence, la Yaris hybride se reconnaît par son logo cerclé de bleu ainsi que des marquages spécifiques « hybrid » sur les ailes avant et le côté droit du coffre.

Concernant l’intérieur, la Yaris hybride est légèrement plus courte, mais plus large et moins haute, offrant un habitacle au design épuré. Ce dernier s’articule autour de trois sources d’affichage. La citadine associe un moteur à essence 1,5 litre de 92 chevaux (67 kW) et 120 Nm, à un moteur électrique de 59 kW et 141 Nm. Deux configurations sont disponibles : 116 ch et 130 ch. Dans les deux cas, la puissance est transmise au sol par une boîte à train épicycloïdal de type CVT, caractéristique de Toyota. La Yaris hybride peut réaliser le 0 à 100 km/h en 9,2 secondes pour la version 130 ch, et en 9,7 secondes pour la version 116 ch, atteignant une vitesse maximale de 175 km/h. La batterie, de technologie lithium-ion, est située sous les sièges arrière et se recharge automatiquement lors des phases de freinage et de décélération. En mode électrique, elle permet d’atteindre une vitesse de pointe entre 120 et 130 km/h. Les roues motrices sont à l’avant.

En ce qui concerne la consommation et les émissions de CO2, la Yaris hybride de 116 ch affiche des performances remarquables, avec une consommation moyenne annoncée entre 3,8 et 4,3 l/100 km selon le cycle WLTP, correspondant à un gain d’environ 20 % par rapport à son modèle précédent. Les émissions de CO2 se situent entre 87 et 100 g/km. La marque n’a cependant pas encore communiqué sur les données de consommation pour la nouvelle motorisation de 130 ch.

La Toyota Yaris hybride est disponible en quatre niveaux de finition conçus pour les particuliers. Commercialisée depuis la mi-2020 dans les concessions françaises, son prix débute à 21 950 € pour la finition de base Dynamic.

Concernant les options, le catalogue se révèle restreint, étant donné l’équipement de série déjà fourni, et se concentre sur l’offre de teintes de carrosserie, d’un toit panoramique et de deux packs d’équipements pour améliorer le confort et le divertissement.