Description

Le Range Rover Velar hybride rechargeable, propulsé par un groupe motopropulseur développant 404 chevaux, offre une autonomie maximale de 60 kilomètres en mode électrique.

En matière de motorisation et de performances, ce modèle, baptisé P400e, combine un moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres générant 300 chevaux avec un moteur électrique fournissant 143 chevaux et un couple de 275 Nm. Équipé d’une transmission intégrale, le Velar hybride rechargeable réalise le 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h.

La batterie, d’une capacité énergétique de 17,1 kWh, est placée sous le plancher du coffre. Elle permet une autonomie électrique de 53 kilomètres et peut être rechargée aisément à domicile via un chargeur embarqué de 7 kW ou sur une borne rapide compatible avec le standard Combo CCS.

En ce qui concerne la commercialisation, le Range Rover Velar hybride rechargeable devrait être lancé à la fin de l’année 2020, avec des livraisons prévues pour 2021. Les prix n’ont pas encore été communiqués, mais il est attendu qu’ils soient supérieurs à ceux de la version thermique d’entrée de gamme, qui débute à plus de 60 000 euros.