Description

La Mini Countryman hybride rechargeable, également désignée sous l’appellation Mini Countryman eAll4, est commercialisée en France au tarif de 40 600 euros. Ce modèle, lancé en 2016, a été légèrement amélioré depuis 2020.

En termes de motorisation et de performances, la Mini Countryman hybride rechargeable a évolué avec le facelift de 2020. Initialement équipée d’un moteur de 224 chevaux, elle se conforme désormais à la norme EUd6 de 2021, avec un moteur essence 3 cylindres de 1,5 litre développant 125 chevaux, soit une réduction de 9 chevaux par rapport à la génération précédente. En revanche, la puissance du moteur électrique a été augmentée, passant de 88 à 95 chevaux, ce qui permet au système total de délivrer jusqu’à 220 chevaux. La Mini S E Countryman propose par ailleurs trois modes de conduite.

Concernant l’autonomie, la première version de la Mini Countryman hybride rechargeable, lancée en 2017, était équipée d’une batterie de 7,7 kWh offrant jusqu’à 40 kilomètres d’autonomie. Depuis 2019, le modèle intègre une nouvelle batterie de 10 kWh, permettant d’atteindre une autonomie de 57 kilomètres en cycle normalisé.

Le temps de recharge de la Mini Countryman hybride rechargeable varie en fonction de la capacité de la batterie. Pour la version 7,7 kWh, le temps de charge est de 3 heures 15 sur une prise domestique et de 2 heures 15 sur une wallbox de 3,6 kW. Pour la version de 10 kWh, ces durées passent respectivement à 5 heures et 3 heures 15.

Concernant la consommation, la Mini S E Countryman présente une moyenne affichée de 1,7 l/100 km selon le cycle WLTP, ce qui équivaut à 40 g de CO2/km. Il est à noter que ces chiffres peuvent augmenter lorsque la batterie n’est pas chargée.

Pour conclure, la dernière version de la Mini Countryman SE est proposée à la vente à partir de 40 600 euros. Les équipements disponibles sur la version hybride de la Mini Countryman viennent enrichir l’expérience de conduite de ce modèle innovant.