Description

Première incursion de la marque japonaise dans le domaine des véhicules électriques, le Mazda MX-30 offre une autonomie de 200 kilomètres en une seule charge dans sa version entièrement électrique. Depuis janvier 2023, il est également proposé en version e-Skyactiv R-EV, équipée d’un moteur rotatif servant de prolongateur d’autonomie.

En termes de design, le Mazda MX-30, qui correspond à l’équivalent électrique du modèle X-30, se distingue par sa calandre partiellement pleine et des portes arrière antagonistes, qui s’ouvrent dans le sens inverse de la marche. Mesurant 4,395 mètres de long, 1,795 mètre de large et 1,570 mètre de haut, ce SUV électrique peut accueillir jusqu’à cinq passagers. À l’intérieur, le MX-30 intègre l’identité de la marque tout en privilégiant des matériaux écoresponsables, en remplaçant le cuir traditionnel par des alternatives imitant le cuir et en utilisant du liège pour la console centrale.

Concernant la motorisation, le véhicule est animé par un moteur asynchrone reposant sur une technologie récemment développée, dénommée e-SKYACTIV. À ce jour, le constructeur n’a pas fourni de détails supplémentaires sur ses spécifications et performances.

La batterie, d’une capacité de 35,5 kWh, se compose de cellules prismatiques et permet d’atteindre une autonomie d’environ 200 kilomètres sans ménager ses efforts. Pour la version e-Skyactiv R-EV, un moteur thermique sert de prolongateur d’autonomie, avec une batterie lithium-ion de 17,8 kWh qui permet de parcourir jusqu’à 85 kilomètres en mode électrique. Grâce à un réservoir de 50 litres, l’autonomie totale peut atteindre environ 600 kilomètres.

Le Mazda MX-30 est équipé d’un chargeur embarqué de 6,6 kW, permettant une recharge d’environ six heures via une wallbox, tandis qu’une recharge complète sur une prise domestique nécessite environ 14 heures. De plus, le véhicule est muni d’un connecteur de type Combo, lui permettant d’accéder à des stations de recharge rapide, bien que la puissance maximale supportée par le véhicule n’ait pas été précisée.

En termes de disponibilité, le Mazda MX-30, qui devait initialement arriver en concessions au cours du second semestre 2020, est désormais en précommande. Il est proposé en trois niveaux de finition, ainsi que dans une édition spéciale de lancement “First Edition”. Les diverses finitions comprennent :

– **MX-30** : jantes en alliage de 18 pouces, phares à LED, portes freestyle, sellerie en tissu noir avec assise et dossier en gris clair, insert en liège véritable, affichage tête haute, aide au stationnement avant et arrière, régulateur de vitesse adaptatif, système de surveillance des angles morts avec correction de trajectoire, système de maintien de trajectoire, aide au freinage intelligent avec freinage automatique en cas de trafic transversal, compteur numérique, système Mazda Connect et emulateur de son de moteur thermique, entre autres.

– **Finition Modern Confidence** : inclut des jantes en alliage, vitres et lunette arrière surteintées, sellerie haut de gamme, siège conducteur réglable électriquement, sièges avant et volant chauffants, système d’audio Bose avec 12 haut-parleurs, ainsi que plusieurs autres commodités.

– **Finition Industrial Vintage** : propose des caractéristiques similaires à la finition précédente, avec une sellerie différente et des éléments de design spécifiques.

Le Mazda MX-30 s’annonce ainsi comme une offre engageante sur le marché croissant des véhicules électriques.