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Description
Le Land Rover Discovery Sport P300e, le plus compact des modèles tout-terrain de la marque, propose depuis 2020 une version hybride rechargeable. Évoquant le Range Rover Evoque, il est équipé d’un moteur délivrant une puissance de 309 chevaux et d’une batterie de 15 kWh.
En termes de design et de dimensions, le Discovery Sport hybride rechargeable se montre très proche de son homologue à sept places, mesurant 4,60 mètres de long. Appartenant à la catégorie des SUV familiaux, il affiche une largeur de 2,07 mètres et une hauteur de 1,73 mètre, offrant un volume de coffre de 791 litres. À l’instar des versions dotées de moteurs thermiques, le modèle P300e affiche un poids de 2.093 kg (selon la norme DIN) et préserve ses capacités tout-terrain. Avec des angles d’approche et de fuite de respectivement 30,2° et 25°, le véhicule est apte à réaliser des franchissements conséquents. Il peut également traverser des gués d’une profondeur de 0,6 mètre et tracter jusqu’à 750 kg.
La motorisation du Land Rover Discovery Sport P300e repose sur un système hybride rechargeable composé de deux moteurs. Le moteur thermique est un trois cylindres de 1,5 litre “Ingenum”, développant 200 chevaux et 280 Nm, qui entraîne les roues avant. Un moteur électrique de 80 kW (soit 109 chevaux) et 260 Nm se trouve à l’arrière. Au total, cette configuration permet d’atteindre une puissance de 309 chevaux et un couple de 540 Nm, le tout relié à une boîte automatique à 8 rapports. Le SUV hybride rechargeable permet de choisir entre trois modes de conduite.
Concernant l’autonomie et la recharge, la batterie, d’une capacité de 15 kWh, est installée sous les sièges arrière, conférant au véhicule une autonomie électrique de 62 kilomètres. À l’instar du Range Rover Evoque, le Discovery Sport offre deux options de recharge. En cycle normalisé WLTP, sa consommation est d’environ 1,6 l/100 km de carburant, avec des émissions de 36 g/km de CO2.
Le modèle P300e a été présenté au public en avril 2020, avec un prix de départ fixé à 50.450 €. Le SUV se décline en quatre niveaux d’équipement : l’entrée de gamme, le S, le SE et le plus abouti HSE. En outre, un pack esthétique R-Dynamique est proposé au tarif de 1.250 €.
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