Description

Le Hyundai Kona électrique, premier véhicule utilitaire sport (SUV) entièrement électrique de la marque coréenne, est disponible sur le marché français depuis l’été 2018. Après un restylage survenu début 2021, ce modèle affiche une autonomie allant jusqu’à 484 kilomètres selon le cycle WLTP.

En matière de design, le Kona électrique conserve une grande partie de l’ADN de son homologue thermique. Cependant, il se distingue par une calandre pleine et des jantes spécifiques. Les modifications esthétiques apportées lors du restylage de 2021 demeurent minimes, se concentrant principalement sur la calandre et les éclairages. À l’intérieur, les changements notables incluent une instrumentation entièrement numérique et une mise à jour de l’interface logicielle de l’ordinateur de bord.

Ce SUV compact, capable d’accueillir cinq passagers, présente des dimensions de 4,2 mètres de longueur, 1,57 mètre de hauteur et 1,80 mètre de largeur. Son coffre, équipé d’un double fond pour le rangement des câbles de recharge, offre un volume de chargement de 332 litres, qui peut atteindre 1 114 litres lorsque la banquette arrière est rabattue.

En ce qui concerne la motorisation et la batterie, le Kona électrique est proposé en deux versions. Dans les deux cas, le moteur électrique produit un couple de 395 Nm, avec une vitesse limitée à 167 km/h. La version de base se révèle légèrement plus efficace en termes de consommation que la variante “long range”, en raison de son poids et de son moteur plus puissant. Quelle que soit la version choisie, la batterie bénéficie d’une garantie de 8 ans ou 200.000 kilomètres.

Pour le rechargement, le Hyundai Kona électrique est équipé d’un chargeur embarqué de 7,2 kW pour la version dotée de la batterie de 39 kWh. Sur la version à grande capacité, le chargeur est de 11 kW en triphasé, à l’exception de l’entrée de gamme Intuitive. Concernant la recharge rapide, le Kona utilise le protocole DC en Combo et peut accepter une puissance allant jusqu’à 77 kW, permettant ainsi de recharger 80 % de la batterie en moins d’une heure sur une borne rapide.

Le Kona électrique propose également un large éventail d’équipements et de finitions, tels qu’un système d’infodivertissement, la compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay, ainsi que des options de recharge sans fil pour les appareils mobiles. En France, le modèle est disponible dans quatre finitions différentes.

Produit initialement en Corée du Sud, le Kona électrique est assemblé en République Tchèque depuis début 2020. La version restylée est commercialisée depuis fin 2020, avec un prix de départ fixé à 35 100 € hors bonus pour la version équipée de la plus petite batterie. Pour la variante dotée de la batterie de 64 kWh, le prix débute à 39 900 €.