Description

Le SUV électrique Aiways U5, l’un des premiers modèles chinois à être commercialisés en Europe, fait son entrée sur le marché français en 2021 avec une promesse d’autonomie de 383 kilomètres.

Mesurant 4,68 mètres de long, 1,86 mètre de large (hors rétroviseurs) et culminant à 1,70 mètre, l’Aiways U5 s’inscrit dans la catégorie des SUV familiaux. Il propose cinq véritables places et se distingue par un volume de coffre de 432 litres, extensible à 1.555 litres lorsque la banquette arrière est rabattue. De plus, il intègre un coffre avant.

L’intérieur du véhicule se distingue par un design contemporain et épuré. Les compteurs sont entièrement numériques, tandis que l’écran central tactile affiche une diagonale de 12,3 pouces. Bien qu’il soit compatible avec Apple CarPlay, il ne prend pas en charge Android Auto. L’U5 dispose également de prises USB à l’avant et à l’arrière.

Côté performances, le SUV est propulsé par un moteur de 125 kW (167 ch) situé sur l’essieu avant, développant jusqu’à 315 Nm de couple. Avec un poids total de 1.750 kg, batteries incluses, le constructeur annonce un chrono de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes, avec une vitesse maximale de 150 km/h.

Le pack batterie, doté d’une capacité de 63 kWh et constitué de cellules fournies par le groupe CATL, permet une autonomie de 383 kilomètres en une seule charge, avec une consommation de 17,4 kWh aux 100 km selon le cycle WLTP. La marque offre une garantie de 8 ans ou 150.000 km pour les batteries et le moteur.

Le port de charge, situé à l’avant gauche du véhicule, autorise une recharge en courant alternatif jusqu’à 6,6 kW, permettant une charge complète en environ 10 heures via une wall-box. En mode de recharge rapide en courant continu, il peut atteindre 90 kW, permettant de passer de 20 à 80 % de charge en 35 minutes.

Commercialisé en janvier 2021 en France après une première livraison à Hertz de 400 véhicules en Europe, l’Aiways U5 est proposé dans une unique finition “Special Edition” au tarif de 39 700 €, hors bonus écologique. Son équipage de série est riche, incluant la climatisation bi-zone, une vue à 360 degrés avec caméra, un régulateur de vitesse adaptatif, des radars avant et arrière, ainsi que des sièges avant électriques. En option, il est possible d’ajouter un toit noir pour 890 €.