Controverse autour des nouvelles taxes sur les motos électriques aux Pays-Bas
Aux Pays-Bas, une controverse a éclaté suite à la décision gouvernementale d’annuler les exonérations fiscales en faveur des motos électriques. Depuis le 1er janvier 2025, ces véhicules subissent une taxation qui les rend plus coûteux que les modèles thermiques traditionnels.
Dans le cadre d’une austérité économique touchant plusieurs pays d’Europe, le secteur des deux-roues électriques voit s’accumuler les mauvaises nouvelles. En France, le bonus 2025 pour les motos et scooters électriques a été supprimé. Parallèlement, les Pays-Bas lèvent leurs exonérations de taxes, une initiative ayant jusqu’ici facilité l’usage des motos et scooters électriques.
Nouvelles taxes et leur impact
Les propriétaires de nouvelles motos électriques doivent désormais s’acquitter de la taxe routière mais aussi de la « Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen » (BPM), prélevée lors de l’achat du véhicule. Initialement conçue pour inciter à l’utilisation de moyens de transport plus écologiques, cette taxe atteint désormais 19.4 %, réduite d’une déduction forfaitaire de 210 euros. Ainsi, l’écart de prix avec les modèles thermiques ne semble pas compensé.
Répercussions sur le marché des motos électriques
Face à cette régulation, les professionnels du secteur anticipent une baisse des ventes. L’incompréhension est renforcée par le maintien d’une exonération totale de la taxe BPM pour les voitures électriques, posant question sur la cohérence des stratégies gouvernementales en matière de mobilité durable.
