Le marché du vélo électrique en croissance aux États-Unis
Le marché du vélo électrique poursuit sa croissance aux États-Unis sans avoir subi les mêmes contrecoups post-Covid qu’en France. Bien que le volume reste moindre par rapport à l’Europe, la progression est régulière. En 2023, les ventes de vélos électriques se sont stabilisées à 1,1 million d’unités, tout comme en 2022.
Progression significative du marché
En 2024, le marché américain des vélos à assistance électrique a atteint 1,2 million d’unités, selon Ernst Brust de Velotech. Cela représente une augmentation de 10 % par rapport à 2023, doublant le marché de 2020 et triplant celui de 2019.
Bien que ces chiffres soient impressionnants, ils restent faibles par rapport à des pays comme l’Allemagne, qui vend plus de 2 millions de vélos électriques par an avec une population bien inférieure à celle des États-Unis.
Classification et régulation
Ernst Brust évoque une confusion possible entre les VAE traditionnels et les speedbikes. Aux États-Unis, la réglementation distingue trois classes de vélos électriques :
- Classe 1 : jusqu’à 32 km/h sans accélérateur
- Classe 2 : inclut un accélérateur
- Classe 3 : jusqu’à 51 km/h, législation similaire aux cyclomoteurs
Les états peuvent ajuster leur législation, comme la Californie, qui a renforcé les limitations de puissance des véhicules de Classe 3 pour éviter les excès.
La croissance continue du marché nord-américain pourrait en faire un acteur majeur aux côtés de l’Europe et de la Chine.
