Xpeng est une marque chinoise spécialisée dans les véhicules électriques haut de gamme. Bien que moins connue que ses compatriotes en Occident, elle ambitionne de s’imposer sur le marché mondial des voitures électriques premium. Son modèle phare, la berline électrique P7, en est la parfaite illustration.
Cette berline électrique, qui allie design futuriste et technologies avancées, promet de révolutionner notre façon de conduire. Dans cet article, nous vous proposons un avis complet sur la Xpeng P7 après l’avoir essayée.
Sommaire
Tout savoir sur la Xpeng P7
Avis sur le crossover électrique XPENG G3i
La XPeng P7 arrive sur le marché automobile électrique comme une véritable force de la nature. Sous le capot de la P7 se cachent des moteurs électriques puissants. La version Performance, avec ses 408 chevaux, offre des accélérations foudroyantes et une vitesse élevée.
Cette berline P7 est un parfait équilibre entre technologie, sécurité et design.
La P7 n’est pas seulement rapide, elle est également agile et précise. Sa suspension adaptative et sa direction communicative permettent de prendre les virages avec confiance et de profiter d’un plaisir de conduite incomparable.
Au vu de ces diverses spécifications et performances, notre avis sur le P7 Xpeng est vraiment positif. Si vous recherchez une voiture électrique haut de gamme qui offre un excellent rapport qualité-prix, la XPeng P7 mérite sérieusement votre attention. Ce modèle risque de rapidement s’imposer parmi les meilleures berlines électriques du marché.
Design et aspects extérieurs
Le design extérieur de la P7 est moderne et épuré, avec une ligne de toit fuyante qui lui confère une allure de coupé. La face avant est caractérisée par une ligne optique entièrement LED, tandis que le toit est coiffé d’un verre panoramique. La version Wing Edition ajoute une touche d’exclusivité avec des portes avant en élytre.
Design et intérieur
À l’intérieur, la P7 offre un espace généreux et un confort haut de gamme. Les sièges sont dotés de fonctions de chauffage et de massage, et l’habitacle est agrémenté d’un grand écran tactile central. L’expérience utilisateur est renforcée par une interface intuitive et des applications mobiles dédiées pour une connectivité optimale.
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Performances et autonomie
La Xpeng P7 est une berline électrique qui fait son entrée sur le marché avec des spécifications techniques impressionnantes et un design qui ne laisse pas indifférent. Voici une analyse détaillée de ses caractéristiques et de son design.
Spécifications Techniques
La P7 se décline en plusieurs versions, dont la Performance et la Long Range. La version Performance est équipée de deux moteurs électriques offrant une puissance cumulée de 316 kW (430 chevaux) et un couple maximal de 655 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
La version Long Range, quant à elle, dispose d’un moteur de 202 kW et 440 Nm en propulsion arrière. La batterie lithium-ion NMC de la P7 a une capacité de 80 kWh pour la version Performance et de 86.2 kWh pour la version Long Range, offrant une autonomie respectable.
Performances et conduite
La Xpeng P7 est une berline électrique qui a fait sensation sur le marché, rivalisant avec des géants de l’industrie. Voici un retour sur ses performances et sa conduite, ainsi qu’une comparaison avec d’autres modèles électriques populaires.
La Xpeng P7 se distingue par ses performances impressionnantes. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes pour la version Performance, elle offre une expérience de conduite dynamique et réactive.
Bien que légèrement plus lente que la Tesla Model 3 Performance, qui réalise cet exercice en 3,3 secondes, la P7 n’en reste pas moins compétitive dans sa catégorie.
Premières sensations et test du P7 Xpeng
Dès les premiers instants, la XPeng P7 séduit par son design futuriste et élégant. Ses lignes épurées et sa silhouette athlétique lui confèrent un look résolument moderne.
En s’installant au volant, on découvre un habitacle luxueux et raffiné. Les matériaux utilisés sont de haute qualité, avec des cuirs surpiqués et des inserts en bois véritable. La sellerie est moelleuse et offre un excellent maintien, même lors de longs trajets.
La position de conduite est ergonomique et réglable électriquement, permettant de trouver facilement la posture idéale. Le volant multifonctions est agréable à prendre en main et offre un accès direct à de nombreuses fonctionnalités.
L’instrumentation numérique est composée de deux grands écrans, l’un derrière le volant et l’autre au centre de la planche de bord. Ces écrans sont lumineux et lisibles en toutes circonstances.
Comportement routier et maniabilité
Dès les premiers tours de roue, la XPeng P7 impressionne par sa fluidité et son silence de fonctionnement. L’accélération est vigoureuse et linéaire, procurant une sensation de puissance immédiate. La voiture se montre agile et réactive, même à basse vitesse.
Sur route cintrée, la XPeng P7 se révèle être une véritable sportive. Le centre de gravité bas et les suspensions bien calibrées permettent de prendre les virages avec confiance. La voiture est stable et rassurante, même à des vitesses élevées.
Le confort de roulement est exceptionnel et l’insonorisation est remarquable. Le silence règne dans l’habitacle, même à vitesse élevée. La direction est précise et informative, offrant un excellent contrôle du véhicule.
Les essais de conduite soulignent la réactivité de son moteur électrique et la qualité de son système d’assistance à la conduite, qui permet une conduite semi-autonome de niveau 3 dans certaines conditions.
Les conducteurs apprécient également son comportement routier solide et sa capacité à maintenir une conduite confortable même à haute vitesse. Son système de recharge rapide, bien que moins puissant que certains de ses rivaux, est conçu pour préserver la longévité de la batterie, ce qui est un point important pour de nombreux utilisateurs.
Technologie embarquée
La P7 est équipée du système d’assistance avancée à la conduite XPilot 3.0, qui inclut des fonctions telles que la Navigation Guided Pilot (NGP) pour la conduite semi-autonome sur autoroute et le Valet Parking Assist (VPA) pour le stationnement automatisé.
Grâce à 29 capteurs, dont des radars, des capteurs à ultrasons, des caméras surround et des caméras HD, la P7 offre une expérience de conduite sécurisée et confortable.
Le système d’infodivertissement de la P7 fonctionne sous Xmart OS avec une interface utilisateur 3D. Il offre les fonctions principales comme la radio, la ventilation, les données de conduite, et va plus loin en ajoutant la télévision, des jeux et des livres audios.
La P7 est également équipée d’une connexion internet haut débit, permettant des mises à jour en temps réel et une expérience utilisateur enrichie.
La P7 intègre des innovations telles que le système d’assistance au freinage intelligent iBooster, offrant une force de freinage plus précise. Son système de conduite autonome utilise une combinaison de capteurs radar et de caméras pour détecter et éviter les obstacles, améliorant ainsi la sécurité globale du véhicule.
La Xpeng P7 offre une gamme complète de technologies embarquées et de fonctionnalités innovantes qui améliorent l’expérience de conduite et la sécurité. Ces avancées technologiques positionnent la P7 comme un choix attractif pour les consommateurs à la recherche d’une voiture électrique sophistiquée et connectée.
L’autonomie et les options de recharge de la Xpeng P7
L’autonomie et les options de recharge sont des aspects cruciaux pour les véhicules électriques comme la Xpeng P7. Appréhendez ici notre aperçu détaillé :
Autonomie réelle
La Xpeng P7 est annoncée avec une autonomie de 700 km en cycle NEDC, qui est plus optimiste que le cycle WLTP plus réaliste utilisé en Europe. En conditions réelles, l’autonomie WLTP est d’environ 530 km pour les versions à propulsion et peut descendre à 470 km pour les versions à quatre roues motrices.
Cependant, l’autonomie réelle peut varier en fonction de facteurs tels que le style de conduite, le type de parcours, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, les conditions météorologiques et le dénivelé du terrain.
Temps de recharge
La Xpeng P7 Offre deux options de recharge principales :
- La Recharge Accélérée (AC) : Avec un connecteur Type 2, la P7 peut être rechargée à une puissance maximale de 11 kW, ce qui permet une recharge complète en plusieurs heures, idéale pour une recharge nocturne à domicile ou au travail.
- La Recharge Rapide (DC) : Grâce au connecteur Combo CCS, la P7 accepte une recharge rapide jusqu’à 100 kW, permettant de passer de 30% à 80% de charge en environ 28 minutes, ce qui est pratique pour les longs trajets nécessitant des arrêts rapides.
Coût de la recharge
Le coût de la recharge varie selon le lieu et le fournisseur d’électricité. À domicile, avec un tarif de base d’EDF de 0,2516 €/kWh, une recharge de 20% à 80% coûterait environ 15,39 € En comparaison, le coût de l’essence ou du diesel est généralement plus élevé, rendant la P7 plus économique à l’usage.
La Xpeng P7 offre une autonomie compétitive et des options de recharge flexibles, la rendant attrayante pour une utilisation quotidienne ainsi que pour les longs trajets, tout en étant plus économique que les véhicules thermiques.
FAQ
La Xpeng P7 est une berline électrique développée par le constructeur chinois Xpeng Motors. Lancée en 2020, elle est souvent comparée à la Tesla Model 3 en raison de ses caractéristiques avancées et de ses performances élevées. La P7 se distingue par son design élégant, sa technologie de conduite autonome et son autonomie impressionnante.
L’autonomie de la Xpeng P7 varie en fonction des versions :
- Version Long Range RWD : jusqu’à 568 km (353 miles) selon le cycle NEDC.
- Version Super-Long Range RWD : jusqu’à 706 km (439 miles) selon le cycle NEDC.
- Version High Performance AWD : légèrement inférieure, mais toujours compétitive.
Les principaux avantages de la Xpeng P7 incluent :
- Technologie avancée : La P7 est équipée de la plateforme NVIDIA DRIVE AGX Xavier pour la conduite autonome de niveau 3.
- Performances : Accélération rapide avec la version High Performance atteignant 0 à 100 km/h en 4,3 secondes.
- Design et confort : Un intérieur luxueux avec un système audio Dynaudio de 600 watts et des matériaux de haute qualité.
La Xpeng P7 supporte la recharge rapide, permettant d’ajouter jusqu’à 120 km d’autonomie en seulement 10 minutes de charge. Cela en fait un choix pratique pour les longs trajets et les déplacements quotidiens.
Oui, la Xpeng P7 dispose de fonctionnalités de conduite autonome de niveau 3 grâce à son système XPILOT. Ce système comprend des caméras, des radars à ondes millimétriques et des capteurs ultrasoniques, permettant des fonctions avancées telles que le maintien de la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, et la reconnaissance des feux de signalisation.
La Xpeng P7 est souvent comparée à la Tesla Model 3 pour ses performances et sa technologie. Cependant, la P7 se distingue par son confort de conduite plus souple et son intérieur plus luxueux. En termes de prix, la P7 est généralement plus abordable que la Model 3, tout en offrant une autonomie comparable et des fonctionnalités similaires.
Le prix de la Xpeng P7 varie en fonction des versions et des options choisies. En général, il commence autour de 32 000 USD pour la version Long Range RWD et peut atteindre environ 48 000 USD pour la version High Performance AWD.
