Nouveaux VTT électriques équipés du moteur Avinox de DJI
Moteur Avinox adopté par Unno et Megamo
Après Amflow et Paprika 53, le moteur Avinox de DJI continue de séduire de nouvelles marques. Unno et Megamo, deux fabricants espagnols renommés, intègrent ce moteur dans leurs nouveaux modèles de VTT électriques. Déjà connu dans le domaine des drones, DJI se taille peu à peu une place de choix dans l’univers du VTT électrique grâce à son moteur Avinox — un modèle compact, léger, et doté d’une puissance exceptionnelle.
Gamme Megamo : le dynamisme des modèles Reason
Chez Megamo, le moteur Avinox est intégré dans la nouvelle gamme Reason, disponible en deux versions : un modèle avec un débattement de 160 mm pensé pour les terrains difficiles, et une version plus légère avec un débattement de 140 mm baptisée Reason Air. Les châssis en carbone et la motorisation DJI sont partagés par les deux modèles, mais chacun d’eux permet de modifier la géométrie via un système de ‘flip chip’.
Cela offre une flexibilité, permettant de privilégier soit la stabilité en descente, soit l’efficacité au pédalage. Avec sept configurations disponibles, dont cinq en aluminium pour les budgets plus réduits, la gamme propose des capacités de batterie solides atteignant 800 Wh pour la plupart des modèles. Le poids varie entre 23 kg pour les versions en aluminium et 17,9 kg pour le modèle haut de gamme Reason Air 00 600. Prix de départ : 4 999 €.
Innovation et performance chez Unno
Pour Unno, l’approche est différente avec le Mith, son nouveau modèle, conçu spécifiquement autour du moteur Avinox. Ce VTT électrique intègre une suspension arrière abaissée, un meilleur dégagement autour du moteur, et des composants robustes comme les roulements EnduroMAX.
Le cadre est également optimisé pour accueillir des tiges télescopiques de grande amplitude allant jusqu’à 210 mm. Fidèle à sa réputation de performance, le Mith adopte une configuration mullet avec une roue de 29″ à l’avant et 27,5″ à l’arrière, offrant un débattement de 170 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière. Son poids est annoncé à 21,3 kg et, comme à l’accoutumée chez Unno, le cadre est garanti à vie.
