Description

Commercialisée depuis janvier 2013, la Peugeot 508 HYbrid4, premier modèle diesel hybride de la marque, a déjà conquis plusieurs dizaines de milliers d’acheteurs. Cela s’explique par ses lignes élégantes et ses caractéristiques novatrices, le marché chinois notamment ayant manifesté un intérêt marqué pour ce véhicule.

Proposée à partir de 38 300 € dans sa version de base, le modèle dispose aussi de finitions Allure à 40 150 € et Féline à 43 350 €, accompagnées d’un bonus de 3 300 € pour l’achat.

Sur le plan technique, la 508 HYbrid4 intègre un moteur hybride diesel offrant une puissance de 147 kW (200 chevaux) et un couple maximal de 450 Nm. La boîte de vitesses, à six rapports avec commande séquentielle, permet de bénéficier d’un mode entièrement électrique. Ce dernier, particulièrement adapté aux trajets urbains, contribue à réduire la consommation, avec des émissions de CO2 limitées à 85 g/km. La voiture affiche également des performances notables, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et une vitesse maximale de 210 km/h.

En termes de consommation de carburant, la Peugeot 508 HYbrid4 révèle des chiffres variables selon le mode de conduite : 3,6 l/100 km en usage mixte, 3,5 l/100 km en milieu urbain et 3,7 l/100 km en environnement extra-urbain. Sa batterie, d’une capacité de 27 kW, est garantie pour une durée de 5 ans ou 100 000 km, avec une autonomie moyenne pouvant atteindre 1 660 km, même si elle se réduit à 3 km en mode électrique.

Concernant le design intérieur, celui-ci présente une conception un peu chaotique, moins épurée que celle de ses modèles partenaires comme la 308. Le poids de la 508 HYbrid4 s’élève à près de 1 660 kg.

Le modèle se distingue également par une large gamme d’équipements axés sur la sécurité et le confort. Parmi ceux-ci figurent : limiteur de vitesse, fermeture automatique des portes, aide au démarrage en côte, multiples airbags, feux anti-brouillard avant, assistance au freinage d’urgence, ABS et régulateur de vitesse, sans oublier des fonctionnalités telles qu’une prise USB et un système audio MP3, ainsi que la climatisation. Des options supplémentaires sont également disponibles, incluant des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec assistance graphique et sonore au stationnement (490 €), une peinture nacrée (840 €) ou une teinte métallisée (610 €). Pour de plus amples informations, il est recommandé de consulter le site officiel de Peugeot.