Description

Le Nissan Ariya, premier SUV entièrement électrique de la marque japonaise, affiche une autonomie pouvant atteindre 500 km. Les premières livraisons de ce modèle sont attendues au cours du second semestre de 2022. Inspiré du concept éponyme dévoilé lors du salon de l’automobile de Tokyo en octobre 2019, le Nissan Ariya représente une nouvelle génération de véhicules électriques au sein de la marque. Basé sur la plateforme électrique CMF-EV de l’Alliance, il se positionne entre le Qashqai et le X-Trail en taille, avec une longueur de 4,6 mètres, offrant de l’espace pour jusqu’à cinq passagers.

En matière de design, le véhicule allie la calandre en « V » emblématique de la marque à des optiques fines et des lignes lumineuses intégrant les clignotants. La calandre pleine est accentuée par un logo Nissan rétroéclairé. À l’arrière, les feux arrière élancés sont unis par une bande lumineuse noire centrale où figure le nom de la marque.

L’intérieur du Nissan Ariya illustre une esthétique minimaliste inspirée du concept IMx. Le tableau de bord se distingue par l’absence de nombreux boutons, remplacés par des commandes tactiles s’illuminant à l’activation du véhicule. Les seules commandes physiques incluent le bouton de démarrage, celui de l’ordinateur de bord et les réglages de ventilation. L’interface se compose de deux écrans de 12,3 pouces, l’un dédié à l’instrumentation et l’autre au système d’infodivertissement. En termes de volume de chargement, la capacité atteint 468 litres pour la version deux roues motrices, et 415 litres pour le modèle à transmission intégrale.

Le Nissan Ariya repose sur une plateforme modulaire développée par l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, et il se décline en plusieurs configurations. En traction, sa puissance varie de 160 à 178 kW selon la batterie choisie, tandis qu’en transmission intégrale, elle peut aller de 205 à 225 kW. La version Performance du SUV électrique peut atteindre une puissance de 290 kW, permettant un sprint de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes.

Nissan propose deux types de batteries pour ce SUV : un pack de 65 kWh, avec une autonomie annoncée de 403 km, et un pack de 90 kWh offrant entre 480 et 520 km selon la motorisation. Les configurations et autonomies sont clairement indiquées dans un tableau récapitulatif.

La recharge dépendra également du type de batterie sélectionné. Les versions avec batterie de 63 kWh seront équipées d’un chargeur de 7,4 kW, tandis que celles avec batterie de 87 kWh pourront bénéficier d’un chargeur triphasé optionnel de 22 kW. Pour la recharge rapide, le standard Combo a été retenu pour le marché européen, avec une puissance maximale de 130 kW.

Concernant la commercialisation, les premières livraisons du Nissan Ariya en Europe débuteront au second semestre 2022, avec des commandes ouvertes en France depuis mars 2022. Le prix de départ est fixé à 46 400 € hors bonus pour la version 63 kWh, tandis que la version 87 kWh commence à 57 400 €. Les détails quant à la disponibilité et aux tarifs de la déclinaison Performance restent encore à déterminer.

Le Nissan Ariya est proposé en deux principaux niveaux d’équipements : Advance pour la version 63 kWh et Evolve pour celles équipées de la batterie de 87 kWh.