Description

Ford a récemment annoncé le lancement d’un modèle de Ranger hybride rechargeable, prévu pour 2024.

Concernant la motorisation, le Ford Ranger hybride rechargeable se distinguera du pick-up F-150, qui a été récemment présenté en version entièrement électrique, le Lightning. Ce modèle débutera plutôt sa carrière avec une configuration hybride rechargeable. Bien que Ford n’ait pas encore divulgué de nombreuses informations techniques précises sur ce véhicule, il est connu qu’il sera équipé d’un moteur essence 2.3 Ecoboost, associé à un moteur électrique. La puissance cumulative n’est pas encore connue, tout comme la capacité de la batterie. Toutefois, Ford garantit une autonomie de plus de 45 kilomètres en mode entièrement électrique.

Il est à noter, sans confirmation officielle de la part de Ford, que le Ranger hybride rechargeable, selon les éléments divulgués, ne sera pas compatible avec la charge rapide (DC), se contentant d’une prise Type 2.

En ce qui concerne la technologie, le Ford Ranger hybride rechargeable intégrera le système Pro Power Onboard, permettant de brancher des appareils électriques via des prises installées dans la benne, ce qui se révèle très pratique pour les professionnels, évitant ainsi l’utilisation d’un générateur encombrant et bruyant. En cas de faible niveau de batterie, le moteur à essence pourra également faire office de générateur. De plus, une prise sera disponible à l’intérieur de l’habitacle.

Quant à la commercialisation, la production de ce pick-up hybride rechargeable débutera à la fin de 2024, avec des livraisons prévues pour le début de 2025. Le prix n’a pas encore été précisé. À titre de comparaison, le Raptor thermique de Ford est actuellement proposé à partir de 37 950 euros pour la version double cabine équipée d’un moteur 2.0 L EcoBlue de 170 ch, tandis que la version sportive Raptor est commercialisée à partir de 54 650 euros.