Description

Le Kia Niro électrique de deuxième génération est sur le marché depuis 2022. Ce crossover est équipé d’une batterie de 64,8 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 460 km selon le cycle WLTP. La première génération du modèle est toujours consultable pour référence.

Le Kia Niro, qui a été lancé en 2018, a subi une refonte significative lors de l’introduction de la nouvelle génération en 2022. Anciennement dénommé e-Niro, le SUV électrique de Kia est désormais identifié sous le nom Kia Niro EV. Ce nouveau modèle se distingue par ses lignes modernes et audacieuses, s’éloignant ainsi de l’esthétique de son prédécesseur tout en intégrant des éléments de design des derniers véhicules de la marque.

En termes de dimensions, le Kia Niro EV mesure 4,42 m de long, 1,83 m de large et 1,57 m de haut, avec un empattement de 2,72 m, permettant un espace de chargement de 475 litres dans le coffre. À l’intérieur, son design s’inspire largement de celui de la Kia EV6, offrant une finition soignée. Il se compose de deux écrans intégrés dans une grande dalle incurvée : le premier est dédié à l’instrumentation, tandis que le second sert d’interface numérique pour la navigation, la gestion du téléphone, les paramètres de conduite, ainsi que des statistiques de consommation et de recharge.

Sur le plan technique, le Kia Niro électrique est équivalent au Hyundai Kona électrique. Contrairement à la première génération, qui proposait deux motorisations, le modèle actuel est uniquement disponible avec la version la plus puissante, capable de produire jusqu’à 150 kW (204 chevaux) et un couple de 255 Nm. Cette motorisation permet d’atteindre une vitesse de pointe de 167 km/h et de réaliser le 0 à 100 km/h en 7,8 secondes.

Concernant sa batterie et son autonomie, le Kia Niro EV ne propose qu’une seule option de pack, un modèle de 64,8 kWh, alors que la première génération offrait le choix entre 39 et 64 kWh. Le constructeur annonce une consommation moyenne de 16,2 kWh/100 km en cycle WLTP, résultant en une autonomie de 460 kilomètres par charge.

Le Kia Niro électrique est également équipé d’un chargeur AC de 7,2 kW (11 kW en option) et d’un standard Combo pour la charge rapide en courant continu, avec une puissance de charge rapide atteignant 77 kW. La nouvelle version du modèle inclut en option un dispositif de charge bi-directionnelle V2L, permettant de réutiliser l’énergie de la batterie pour alimenter d’autres dispositifs électriques.

Commercialisé depuis avril 2022, le Kia Niro EV se décline en trois niveaux de finition, avec deux options spécifiques pour les entreprises. Le prix de base du véhicule, hors bonus écologique et primes locales, commence à 41 990 €. À noter que la pompe à chaleur, proposée en option à 1 400 €, inclut également la fonctionnalité de recharge V2L.