Description

La Mercedes EQE, équivalent entièrement électrique de la Classe E, a été officiellement présentée en septembre 2021 lors du Salon de Munich. Cette berline familiale se positionne en concurrence directe avec la Tesla Model S et la BMW i4.

En ce qui concerne ses dimensions, la Mercedes EQE mesure 4,95 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,51 mètre de haut, ce qui la rend 8 cm plus courte que la grande EQS. Son empattement atteint 3,12 mètres, tandis que le volume de son coffre est de 430 litres, un chiffre relativement modeste pour sa catégorie.

À l’intérieur, la Mercedes EQE reprend des éléments de design et d’équipement directement inspirés de l’EQS. Parmi les options disponibles, on trouve l’imposant écran Hyperscreen MBUX s’étendant sur toute la planche de bord, des portes automatiques confort à l’avant, ainsi que des roues arrière directrices. La voiture sera également dotée de mises à jour à distance (OTA).

En matière de motorisation et de performances, la Mercedes EQE sera proposée en différentes configurations. À l’heure actuelle, seule la version EQE 350 a été annoncée. Celle-ci est équipée d’un moteur de 215 kW et 530 Nm, monté sur le train arrière et alimenté par une batterie d’une capacité de 90 kWh. Selon le niveau de finition et la taille des jantes, l’autonomie de la berline variée entre 545 et 660 kilomètres, avec une consommation moyenne oscillant entre 15,7 et 19,3 kWh/100 km.

Concernant la recharge, la Mercedes EQE dispose de manière standard d’un chargeur embarqué de 11 kW, avec la possibilité d’opter pour un chargeur de 22 kW. Toutefois, dépourvue d’un système de 800 volts, la voiture ne supporte qu’une puissance de recharge rapide de 170 kW via le protocole Combo.

Sur le plan commercial, la Mercedes EQE est prévue pour être lancée sur le marché en 2022. Bien que ses prix n’aient pas encore été communiqués, il est anticipé qu’elle soit plus abordable que la Mercedes EQS, renforçant ainsi sa position face à la Tesla Model S et la BMW i4.