Description

Après avoir introduit le Bentley Bentayga hybride rechargeable, la prestigieuse marque britannique se tourne désormais vers l’électrification d’une de ses berlines emblématiques. Le Bentley Flying Spur Hybrid s’inscrit dans une gamme diversifiée, se positionnant entre les modèles équipés d’un moteur V8 et ceux dotés d’un W12. Sur le plan esthétique, cette version électrifiée reste identique à ses contemporains, bien que son poids soit supérieur à celui de la variante V8, information que Bentley n’a pas divulguée.

En ce qui concerne la motorisation et les performances de la Flying Spur Hybrid, cette version PHEV adopte un tout nouveau moteur V6 de 2,9 litres, distinct de celui du SUV. Ce bloc propulseur, auquel s’ajoute un moteur électrique de 100 kW, délivre une puissance de 544 chevaux et un couple de 750 Nm. La berline atteint le 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 285 km/h, plaçant ainsi ses performances à un niveau comparable à celles de la version V8.

La batterie de la Bentley Flying Spur hybride rechargeable affiche une capacité de 14,1 kWh, offrant une autonomie en mode entièrement électrique de 40 kilomètres selon le cycle WLTP. De plus, il est possible de parcourir jusqu’à 700 kilomètres en démarrant un trajet avec un plein d’essence et une batterie entièrement chargée.

Concernant le prix et la disponibilité de la Bentley Flying Spur Hybrid, le modèle est déjà présent sur plusieurs marchés, bien qu’il ne soit pas encore commercialisé en France. Aucune information n’a été communiquée quant à la date de lancement ou au tarif de cette berline dans l’Hexagone.