Description

Le nouveau Renault Grand Kangoo E-Tech électrique est équipé d’une batterie de 45 kWh, lui conférant une autonomie allant jusqu’à 265 km.

Sur le plan esthétique, cette nouvelle génération de Kangoo marque une évolution significative. En adoptant les lignes modernes propres à la marque, il s’éloigne de son précédent design utilitaire jugé trop austère. Le véhicule se distingue désormais grâce à une signature lumineuse distincte et à des portes latérales coulissantes, un ajout notable qui renforce son accessibilité.

Concernant la motorisation, le Grand Kangoo E-Tech bénéficie d’une motorisation identique à celle du Kangoo électrique classique. Il développe une puissance de 90 kW, soit 120 ch, ainsi qu’un couple de 245 Nm. Les détails supplémentaires concernant les performances n’ont pas encore été publiés par le constructeur.

La batterie de 45 kWh, identique à la version électrique standard du Kangoo, permet une autonomie maximale de 265 km. Pour ce qui est de la recharge, le véhicule est doté d’un chargeur interne triphasé de 22 kW AC et est également compatible avec une recharge en courant continu jusqu’à 80 kW. Le système de freinage régénératif propose trois niveaux de récupération d’énergie, et un mode Eco est disponible, limitant la puissance à 56 kW et la vitesse à 110 km/h. De plus, la climatisation automatique intègre une pompe à chaleur.

L’habitacle du Renault Grand Kangoo électrique peut accueillir jusqu’à 7 passagers. Selon le constructeur, l’espace pour les jambes à la troisième rangée est parmi les meilleurs de sa catégorie. Les portes coulissantes, élargies de 18 cm pour atteindre une longueur de 83 cm, facilitent l’accès à bord. Même en configuration 7 places, le volume du coffre est maintenu à 500 litres, tandis que le volume total de chargement peut atteindre 3750 litres. En repliant le siège avant, la longueur de chargement peut s’étendre jusqu’à 3,11 mètres.

Les commandes du nouveau Renault Grand Kangoo électrique débuteront à la fin de cette année, avec des livraisons prévues pour le début de 2024.