Description

La Kia Ray est un véhicule électrique compact destiné exclusivement au marché coréen. Elle répond aux normes des Gyeongcha, qui sont l’équivalent coréen des kei cars japonais. Cette seconde génération du modèle est équipée d’une batterie de 35,2 kWh, offrant une autonomie supérieure à 200 km.

Conformément aux spécifications de la catégorie des “light cars” (coréen : 경차, romanisé : Gyeongcha), la Kia Ray bénéficie d’incitations fiscales, car ses dimensions extérieures ne dépassent pas 3 600 mm de longueur et 1 600 mm de largeur. Ses dimensions précises sont de 3 595 mm de long, 1 595 mm de large et 1 700 mm de haut, avec un empattement de 2 520 mm. Le poids à vide de cette citadine est de 1 295 kg.

En matière de motorisation, la Kia Ray se positionne comme le premier véhicule entièrement électrique fabriqué en Corée du Sud. Lancement en 2011, ce modèle a été principalement conçu pour le marché sud-coréen. Une version améliorée a été présentée au début de 2022, augmentant ses performances. Elle est équipée d’un moteur offrant une puissance de 64,3 kW (soit 86 chevaux) et un couple de 147 Nm.

Concernant la batterie et l’autonomie, la Kia Ray utilise une batterie de 35,2 kWh, qui lui permet d’atteindre une autonomie de 210 km en cycle mixte, soit le double de sa version antérieure, et de 233 km en milieu urbain. En utilisant un chargeur rapide de 50 kW, le véhicule peut être rechargé de 10% à 80% en seulement 40 minutes, tandis qu’avec un chargeur de 7 kW, il faut compter six heures pour passer de 10% à 100%.

Les précommandes de la Kia Ray ont été ouvertes en Corée du Sud en août 2023, avec un prix fixé à 18 800 euros. Cependant, la probabilité de voir ce genre de modèle commercialisé en dehors de la Corée demeure très limitée.