Description

La Mercedes-AMG C 63 S E Performance se dote désormais d’une motorisation hybride rechargeable, affichant une puissance totale impressionnante de 680 ch.

Concernant le design et les dimensions, cette nouvelle version abandonne le puissant moteur V8 de 4,0 litres au profit d’un quatre cylindres de 2,0 litres, agrémenté d’un turbo assisté électriquement. Ce moteur génère 476 ch, établissant ainsi un nouveau standard pour les moteurs quatre cylindres. Il est associé à une unité électrique de 150 kW, soit l’équivalent de 204 ch. Ce nouveau système de propulsion propulse la puissance totale du véhicule à 680 ch, surpassant les 510 ch de l’ancienne version C 63 S. Le couple s’élève quant à lui à un impressionnant 1 020 Nm, promettant des performances exceptionnelles pour une berline familiale, ou son modèle break également disponible : le 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 3,4 secondes. La vitesse est électroniquement limitée à 250 km/h, bien qu’il soit possible d’augmenter cette limite à 280 km/h.

La Mercedes-AMG C 63 S E Performance est pourvue d’une transmission intégrale 4Matic+. L’unité électrique entraîne principalement les roues arrière tout en ayant la capacité de propulser les roues avant. Par ailleurs, un mode de conduite entièrement électrique est disponible, permettant de conduire jusqu’à 125 km/h.

Sur le plan de l’autonomie, la version 63 utilise une batterie plus compacte d’une capacité de 6,1 kWh, ce qui contribue à limiter l’augmentation de poids, la batterie ayant un poids de 89 kg. Le chargeur est capable de recevoir jusqu’à 3,7 kW en courant alternatif (AC), et l’autonomie en mode entièrement électrique est annoncée à 12 km. La consommation électrique mixte selon le cycle WLTP est de 11,7 kWh pour 100 km.

En termes de commercialisation, la version berline de la Mercedes-AMG C 63 S E Performance est mise en vente à partir de 134 350 €, tandis que le modèle break débute à 135 850 €.