Description

L’Audi A6 hybride rechargeable est disponible en deux variantes : berline et break, chacune offrant deux options de motorisation. La version la plus puissante, l’Audi A6 55 TFSI e, développe une puissance totale de 367 chevaux.

La première configuration, l’A6 50 TFSI e quattro, délivre 299 chevaux avec un couple de 450 Nm. Elle associe un moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres TFSI, produisant 252 chevaux, à un moteur électrique de 143 chevaux. En revanche, l’Audi A6 55 TFSI e, plus performante, atteint jusqu’à 367 chevaux et 500 Nm de couple. Les temps d’accélération varient significativement entre ces deux modèles : l’A6 50 TFSI e réalise le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes, tandis que l’A6 55 TFSI e accomplit la même performance en 5,6 secondes. Les deux variantes partagent cependant une vitesse de pointe similaire, s’élevant à 250 km/h.

En matière d’autonomie, l’Audi A6 hybride rechargeable est équipée d’une batterie lithium-ion de 14,1 kWh, positionnée sous le plancher du coffre, lui permettant de circuler à une vitesse maximale de 135 km/h en mode entièrement électrique. Selon le cycle WLTP, l’autonomie varie entre 46 et 58 km lors de la conduite électrique. Grâce à un wallbox dédié, la batterie peut se recharger en environ deux heures avec le chargeur embarqué de 7 kW, tandis qu’une simple prise domestique nécessitera environ six heures pour une charge complète.

En ce qui concerne la consommation, les valeurs homologuées WLTP indiquent une moyenne variant de 1,5 à 2,0 l/100 km, une estimation pouvant fluctuer en fonction du niveau de charge de la batterie et du style de conduite. Les émissions de CO2, selon le cycle WLTP, oscillent entre 39 et 47 g/km, en fonction de la version choisie.

Depuis son lancement en France en 2020, l’Audi A6 hybride rechargeable est proposée en deux styles de carrosserie, berline et break. Les prix pour cette offre débutent à 62 200 € pour la version 50 TFSI e et à 73 200 € pour la version 55 TFSI e.