Rebondissement dans le secteur du commerce de vélo en ligne
Une lumière au bout du tunnel pour une filiale de Signa Sports United
L’entreprise Wiggle CRC, jusqu’alors sous l’égide du groupe Signa Sports United qui a connu des heures sombres en 2023, semble amorcer une phase de relèvement.
Des débats ont animé le marché suite à des informations parvenues via le site spécialisé Road.cc, indiquant un éventuel rachat par une puissante entité commerciale issue du Royaume-Uni.
Cet événement pourrait impliquer de sérieuses répercussions sur la structure professionnelle actuelle de l’entreprise.
La vente de Signa Sports United et ses répercussions
L’annonce de la mise en vente de Signa Sports United a créé une onde de choc au sein de l’industrie du vélo en ligne.
Affectés par cette turbulence, des établissements tels que Wiggle CRC et d’autres enseignes reconnues dans l’univers du cycle ont fait face à des épreuves notables.
Nous nous souvenons qu’au moment de l’annonce, plus d’une centaine de postes avaient été supprimés chez Wiggle Chain Reaction, témoignant de la précarité de la situation en attendant le surgissement d’un acquéreur.
Probikeshop trouve acquéreur et maintenant Wiggle CRC dans l’attente
Ayant trouvé une issue avec la reprise de Probikeshop par un nouvel investisseur qui a permis de sauver une partie des emplois, l’attention se porte maintenant sur Wiggle CRC.
D’après les conjectures, le groupe Frasers Group, un acteur majeur dans le domaine des équipements sportifs au Royaume-Uni, pourrait se positionner en tant que repreneur.
Cependant, le scénario envisagé pourrait se solder par la perte totale des postes au sein de la société. En effet, des témoignages internes à l’entreprise, notamment via des publications LinkedIn, semblent confirmer cette issue peu réjouissante.
Des questions demeurent sans réponse
Bien que le rachat potentiel éclaire partiellement l’avenir de Wiggle CRC, plusieurs incertitudes demeurent.
En particulier, le devenir des marques Vitus et NukeProof, ainsi que les modalités de gestion du site Wiggle CRC après le changement de propriété, sont autant de préoccupations qui subsistent.
De même, le secteur spéculait sur l’avenir des employés et sur l’existence de plans de recrutement à venir, sans pouvoir avancer de certitudes.
Un secteur en crise depuis mi-2023
La turbulence qui secoue le monde du cycle et du vélo électrique depuis la mi-2023 ne semble pas s’essouffler.
Avec des problématiques de surproduction, une demande en baisse, ainsi que les effets de l’inflation, les différents acteurs du secteur se trouvent sous une pression constante.
De nombreuses faillites et crises financières attestent de la fragilité actuelle de cette branche d’activité.
