Voltaire déploie ses vélos électriques français au Benelux grâce à RS Bicycles & Components

Voltaire s'étend au Benelux avec RS Bicycles & Components
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Voltaire élargit son réseau dans le Benelux

La prestigieuse marque française de vélos électriques, Voltaire, fait un pas en avant significatif en augmentant sa distribution dans le Benelux grâce à RS Bicycles & Components BV, qui collabore déjà avec une autre marque française, Moustache.

Tweewieler rapporte que cette initiative devrait renforcer la présence de Voltaire dans cette région stratégique. Avec trois modèles dans sa gamme – Rivoli, Legendre et Bellecour – l’entreprise cherchant à élargir sa clientèle via ce partenariat prometteur.

Augmenter sa visibilité commerciale

Pour RS Bicycles, ce partenariat avec Voltaire symbolise leur volonté de dynamiser leur portefeuille avec des marques françaises reconnues. Par conséquent, Voltaire ambitionne d’améliorer sa visibilité, particulièrement au sein de nouveaux segments de clientèle. Jusqu’à présent, leur réseau était limité à une quinzaine de détaillants, principalement en Flandres.

Grégoire Lieurade, co-fondateur et PDG de Voltaire, exprime sa satisfaction face à cette expansion : “Nous sommes ravis d’annoncer l’augmentation de notre présence au Benelux.” Il indique également que le partenariat permettra d’élargir de manière substantielle leur réseau de vente en Belgique et aux Pays-Bas. De plus, une nouvelle boutique va ouvrir à Bruxelles, renforçant ainsi la proximité avec leurs clients.

Des marchés stratégiques

Les marchés de la Belgique et des Pays-Bas sont essentiels pour l’industrie du vélo électrique. Aux Pays-Bas, les vélos électriques représentent 56 % du parc, tandis que ce chiffre atteint 51 % en Belgique, comparé à 30 % pour la France. Cela illustre la forte demande dans ces régions, où le prix moyen d’un vélo électrique est plus élevé : 2574 euros aux Pays-Bas et 2808 euros en Belgique, contre 1967 euros en France.

Avec ses modèles comme le Rivoli à 2790 euros et le Legendre à 2390 euros, Voltaire se situe avantageusement par rapport à ces moyennes locales. Leur stratégie d’expansion dans le Benelux pourrait représenter une opportunité de croissance intelligente et ciblée, s’intégrant harmonieusement dans le paysage du marché des vélos électriques.

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