Valeo dévoile une nouvelle interface utilisateur pour son moteur Cyclee lors de l’Eurobike 2024

Un nouvel écran tactile et des fonctionnalités enrichies

A l’occasion de l’Eurobike 2024, Valeo a présenté une version améliorée de l’interface utilisateur de son moteur Cyclee. Celle-ci inclut un nouvel écran et une commande repensée. Ces nouveautés avaient été précédemment annoncées et seront bientôt accessibles aux fabricants de vélos électriques qui choisissent d’équiper leurs modèles avec un moteur français à vitesses intégrées. « Il était temps », déclare un représentant de Valeo, soulignant que l’ancien ordinateur de bord ne correspondait plus aux standards actuels.

Le nouvel écran tactile couleur de 2 pouces, qui peut être positionné de différentes manières sur le vélo, apporte une amélioration notable du point de vue esthétique et fonctionnel. Plus mince et moderne, il dispose d’un microprocesseur performant permettant l’intégration de nouvelles fonctionnalités comme la compatibilité Bluetooth avec les smartphones pour la navigation, la gestion de la musique et le verrouillage automatique du vélo.

Une nouvelle commande de cintre intuitive

Valeo introduit également une commande de cintre inspirée des manettes de jeu avec des touches directionnelles et un bouton central. Bien que n’ayant pas encore été testée en condition réelle, cette nouvelle commande suscite une certaine réserve au niveau de l’esthétique.

Quelles évolutions à venir pour le moteur Cyclee ?

Avec l’ajout de fonctionnalités et une interface repensée, le moteur Cyclee de Valeo veut rester compétitif face à une concurrence croissante. D’autres moteurs présentent des boîtes de vitesses et des systèmes de changement de vitesse automatique de plus en plus performants. Face à ces défis, Valeo laisse entendre que des évolutions importantes sont en préparation.

La dernière mise à jour du Cyclee s’est concentrée sur la réduction du bruit et des vibrations, mais le moteur reste audible. Selon des spéculations, une future version pourrait être plus petite, plus facile à intégrer, plus économe en énergie et offrir un couple de 50 Nm avec 5 vitesses intégrées, ce qui pourrait aussi réduire les coûts pour les fabricants de vélos et les consommateurs finaux. Une telle évolution permettrait à Valeo de mieux s’implanter dans un marché de plus en plus compétitif.