Suzuki se lance dans le scooter électrique avec l’e-Address
Suzuki introduit le e-Address, un nouveau scooter électrique visant à concurrencer les modèles de la même gamme de Yamaha et Honda. Présenté lors de l’exposition Bharat Mobility Global Expo à New Delhi, ce scooter pourrait bientôt arriver en Europe.
Un scooter taillé pour la ville
Le Suzuki e-Address se positionne sur le segment du scooter électrique 50 cc, défiant les modèles comme le Honda EM1 e: et le Yamaha NEO’S. Il est équipé d’un moteur atteignant une puissance de 4,1 kW et un couple de 15 Nm. Sa batterie fixe de 3,07 kWh offre jusqu’à 87 km d’autonomie selon le cycle WMTC, avec une recharge complète en 7 heures. L’espace sous la selle d’une capacité de 17 litres n’est pas compromis.
Côté équipements, le scooter inclut un écran LCD connecté en couleur et un système de démarrage sans clé. Plusieurs accessoires sont disponibles, tels qu’un top-case et une bulle de protection. Suzuki opte ici pour une batterie non amovible à la différence de ses concurrents.
Lancement européen envisagé
Bien que Suzuki n’ait pas encore annoncé une date de sortie officielle pour son e-Address, un porte-parole a confirmé sa future disponibilité sur le marché britannique, ce qui laisse supposer une commercialisation prochaine dans d’autres pays européens. Aucune information précise n’est disponible concernant le prix, mais il pourrait s’aligner avec ceux de la concurrence, soit entre 2 500 et 3 000 €.
Fiche technique du scooter électrique Suzuki e-Address
Voici quelques-unes de ses principales spécifications :
- Longueur totale : 1 880 mm
- Largeur totale : 715 mm
- Hauteur totale : 1 140 mm
- Empattement : 1 305 mm
- Garde au sol : 160 mm
- Hauteur de la selle : 765 mm
- Poids à vide : 122 kg
- Suspension avant : télescopique
- Suspension arrière : type bras oscillant
- Chasse / Déport : 27,4° / 92 mm
- Frein avant : disque
- Frein arrière : tambour
- Taille du pneu avant : 90/90-12 44J, tubeless
- Taille du pneu arrière : 100/80-12 56J, tubeless
- Puissance maximale : 4,1 kW
- Couple maximal : 15 Nm
- Autonomie (norme WMTC Classe 1) : 87 km
- Consommation d’énergie (norme WMTC) : 43 Wh/km
- Type de batterie : lithium-ion
- Tension de la batterie : 51,2 V
- Capacité de la batterie : 60 Ah
- Capacité énergétique : 3,07 kWh
- Chargeur : externe, monophasé AC200-240V 50/60Hz
- Temps de charge (0-100 %, chargeur portable) : 6,7 h à 25°C
