Samsung révolutionne le marché des batteries pour véhicules électriques

Introduction à une ère de recharge ultra-rapide

Samsung s’est récemment illustré dans le domaine des innovations technologiques appliquées à l’automobile avec la présentation d’une batterie révolutionnaire pour les véhicules électriques.

Cette dernière, dévoilée durant le salon InterBattery 2024 en Corée du Sud, promet des performances inédites, notamment en termes de rapidité de chargement, portant à croire à un proche futur où les longues attentes aux bornes de recharge seront de l’histoire ancienne.

Une recharge éclair pour une utilisation optimisée

La particularité marquante de la batterie présentée par Samsung est sa capacité à se recharger en moins de 10 minutes, pour être précis, en seulement 9 minutes, elle peut recharger de 8 à 80%.

Ce progrès se situe bien en avance sur les modèles actuellement les plus performants et pourrait, par conséquent, bousculer l’écosystème des véhicules électriques. Cependant, pour bénéficier de cette recharge rapide, les bornes de recharge devront être à la mesure de délivrer une puissance adéquate.

Des avancées technologiques signées Samsung

La rapidité de chargement annoncée par Samsung n’est pas un miracle, mais le résultat d’une ingénierie avancée.
Le constructeur a réussi à optimiser le transfert lithium-ion et à réduire la résistance interne grâce à une conception innovante CTP, où les cellules sont directement intégrées au châssis du véhicule.

Cette approche permet non seulement un gain de poids et d’espace mais elle requiert également une attention particulière en termes de sécurité.
La compagnie indique que cette technologie sera prête pour une production en grande échelle dès l’année 2026.

Une promesse de durabilité

L’autre atout majeur de ces batteries réside dans leur longévité. Samsung assure une durée de vie de 20 ans pour sa future génération de batteries, prévue pour 2029.
Malgré l’absence d’informations précises concernant le nombre de cycles de recharge que la batterie pourra supporter, il existe un optimisme certain à l’idée de résoudre la problématique de la dégradation, phénomène inévitable mais qui pourrait être nettement atténué grâce aux progrès réalisés.

En route vers la batterie solide

Samsung anticipe également l’avenir avec la recherche active autour des batteries dites “solides”.
Ces dernières, constituées d’un électrolyte solide, s’avèrent très prometteuses en raison de leur densité énergétique supérieure, ici de 9 000 Wh/l, pouvant offrir une autonomie accrue pour un coût de production réduit.

La firme envisage de lancer la production de masse pour ces batteries solides dès 2027, une perspective avancée comparée aux prédictions de certains analystes qui la plaçaient plus tardivement dans la décennie.
Nissan, de son côté, explore également cette voie en espérant commercialiser une technologie similaire avec des recharges possibles en six minutes pour 2028.