Un vélo cargo électrique pour les sapeurs-pompiers
Une innovation signée Riese & Müller
Avec son nouveau vélo cargo électrique conçu pour les pompiers, Riese & Müller a fait sensation au salon IAA Transportation à Hanovre. Basé sur le modèle Packster 70, ce vélo répond aux besoins de mobilité légère pour certaines interventions en zones urbaines denses et sera bientôt testé par les pompiers de Reichelsheim.
Répondre à des besoins spécifiques
Les interventions des pompiers varient, et toutes n’exigent pas l’utilisation de véhicules lourds. Le secours médical d’urgence, par exemple, nécessite un volume de matériel restreint mais une rapidité d’intervention que la circulation dense et les rues étroites des centres-villes peuvent gêner.
Caractéristiques techniques
Conçu pour répondre à ces besoins particuliers, le vélo cargo électrique de Riese & Müller subit surtout des modifications esthétiques : peinture en rouge et jaune, inscription du numéro d’urgence 112 sur la caisse, et feux bleus clignotants. Le Packster 70 version “Feuerwehr” conserve les caractéristiques du modèle original, avec un bac de 240 litres pour transporter le matériel de premiers secours.
Le moteur Bosch Cargo Line Cruise de quatrième génération offre une assistance au pédalage pouvant atteindre 340 %, avec un couple maximal de 85 Nm, s’adaptant parfaitement aux besoins des interventions d’urgence. Avec une assistance efficace jusqu’à une fréquence de pédalage de 120 tr/min, ce vélo cargo se distingue par sa réactivité immédiate. Les freins à disques hydrauliques Tektro Auriga Comp HD-500 garantissent un freinage sécurisé, même à pleine charge.
Un avenir prometteur
Au-delà de son aspect surprenant, ce vélo cargo électrique pourrait devenir un outil précieux pour les secours d’urgence en ville, grâce à sa maniabilité supérieure aux véhicules traditionnels. Les pompiers de Reichelsheim vont prochainement l’essayer, convaincus de son utilité.
Riese & Müller ne s’arrête pas là : lors du même salon, ils ont dévoilé une version de leur Transporter2 85 dédiée aux ramoneurs, ouvrant la voie à une production ciblée de vélos cargo électriques pour des activités de niche.
