Yamaha Moro 07

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5.490,00

Description

Classé dans la catégorie des VTT à assistance électrique, le Yamaha YDX Moro 07 associe une batterie de 500 Wh à un moteur Yamaha PW-X3 délivrant jusqu’à 85 Nm de couple. Motorisation, batterie et autonomie du Moro 07 Placé dans le pédalier, le moteur du Moro 07 est un Yamaha PW-X3. Développant jusqu’à 250 W de puissance et 85 Nm de couple, il est alimenté par une batterie de 500 Wh amovible et intégrée au cadre. L’autonomie du Yamaha Moro 07 n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée, on peut l’estimer entre 56 et 100 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur. Yamaha Moro 07 – partie cycle Monté sur un cadre en dual twin frame, le Yamaha Moro 07 reçoit une fourche Rockshox lyrik select 160 mm, des freins Magura MT5 et un dérailleur Shimano à 12 vitesses.

Informations complémentaires

Année

2023

Capacité de la batterie max

500 Wh

Tarif € (à partir)

5490 € hors prime vélo électrique

Marque du moteur

Yamaha

Modèle du moteur

PW-X3

Puissance nominale (Watts)

250 W

Vitesse max (km/h)

25 km/h

Couple du moteur (Nm)

85 Nm

Type de transmission

KMC e12 TURBO EPT

Dérailleur

Shimano RD-M8100, XT, SGS 12 vitesses

Manette dérailleur

Shimano SL-M8100-R, XT

Etat de commercialisation

Commercialisé

Cadre

Dual Twin Frame

Batterie amovible

non

Fourche

RockShox LYRIK SELECT RC 160 mm

Amortisseur arrière

RockShox SUPER DELUXE SELECT+ RT 210X55

Pneus

Avant : Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra Arrière : Rekon New EXO+ /3C

Jantes

27.5"

Selle

Yamaha Off-Road avec rails en acier Cro-Mo

Freins

Magura MT5 à quatre pistons avec disques Magura Storm de 203 mm de diamètre

Cintre

Aluminium, 35,0 mm de diamètre, 30 mm de rise, 780 mm de largeur

Poignées

Lock-on, double densité

Potence

Aluminium avec bride de serrage 35,0 mm à 4 boulons, 40 mm de longueur

Poids

24 kg

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