Description

Lancée en 2017, la Tesla Model 3 a fait l’objet d’une révision significative en 2023. La berline est désormais proposée en deux versions : Autonomie Standard et Grande Autonomie, offrant une autonomie maximale de 629 kilomètres.

Concernant ses dimensions, la Tesla Model 3 restylée mesure 4,72 mètres de long, ce qui représente une augmentation de 2,5 centimètres par rapport à son prédécesseur. La garde au sol a légèrement été réduite, atteignant 13,8 centimètres. La mise à jour a été conçue pour optimiser l’aérodynamisme du véhicule, avec un coefficient de traînée de 0,219, grâce à une révision des boucliers et des optiques. Les ingénieurs ont également axé leurs efforts sur le confort et l’autonomie du modèle, introduisant de nouvelles jantes qui privilégient l’efficacité énergétique. Par ailleurs, les quatre vitres latérales ainsi que le toit vitré sont maintenant en verre feuilleté, améliorant ainsi l’isolation phonique.

À propos des différentes versions de la Model 3, la première génération se déclinait en trois options : Autonomie Standard, Grande Autonomie et Performance. Cependant, depuis le restylage de 2023, la version Performance a été retirée, ne laissant que les versions classiques.

En ce qui concerne les moteurs et les batteries, la configuration reste inchangée. La version Autonomie Standard est équipée d’un moteur synchrone à réluctance variable de 286 chevaux, alimenté par une batterie LFP de 60 kWh brut (57 kWh net). La version Grande Autonomie, quant à elle, dispose d’une batterie NMC de 79 kWh (75 kWh net), associée à un moteur synchrone arrière de 276 chevaux et à un moteur à induction de 165 chevaux à l’avant, totalisant 441 chevaux. En termes de recharge, la Model 3 restylée maintient une puissance de charge rapide de 170 kW pour la version Standard et de 250 kW pour la version Grande Autonomie, permettant de récupérer 282 km en seulement 15 minutes. Il est à noter que la batterie de la Model 3 ne sera probablement jamais augmentée à 100 kWh, l’espace prévu ne permettant pas d’accueillir une telle capacité. Tesla réserve cette gamme de batteries à ses modèles haut de gamme, la Model S et la Model X.

Sur le plan commercial, malgré une légère hausse des prix, la Tesla Model 3 version 2024 demeure leader en matière de rapport prix/équipements/performances sur le marché, même sans subventions gouvernementales. Grâce au bonus écologique de 5 000 euros en vigueur jusqu’au 15 décembre 2023, le prix de la version Standard est réduit de 42 990 euros à 37 990 euros, créant un écart de 13 000 euros avec la version Grande Autonomie, proposée à 50 990 euros. À moins d’un besoin impératif de traction intégrale en terrain montagneux, la décision entre ces deux versions semble évidente. En 2024, la diminution du bonus ramènera cet écart à 8 000 euros, un écart encore significatif mais qui reste gérable pour le budget envisagé.