Scott Sub eRIDE EVO

Partager sur linkedin
Partager sur facebook
Partager sur twitter
Partager sur pinterest
Partager sur whatsapp

4.499,00

Description

Classé dans la catégorie des vtc électriques, le Scott Sub eRIDE EVO associe une batterie de 750 Wh à un moteur Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 4 499 €.

Batterie et autonomie de Scott Sub eRIDE EVO
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Sub eRIDE EVO cumule 750 Wh de capacité énergétique. L’autonomie du Scott Sub eRIDE EVO n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 83 et 150 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.

Scott Sub eRIDE EVO – partie cycle
Monté sur un cadre en sub eride 6061 aluminium, le Scott Sub eRIDE EVO reçoit une fourche suntour mobie25 coil lo-r ds ta 700c steel tapered / 63mm travel / lock out, des freins shimano br-mt400 disc, disques 180/f sm-rt30 cl and 160/r rt-em300m cl rotor. Avec sa batterie, il pèse 30 kilos.

Commercialisation et prix Scott Sub eRIDE EVO
En France, le Scott Sub eRIDE EVO est commercialisé à partir de 4 499 euros hors aides gouvernementales et locales.

Informations complémentaires

Année

2022

Tarif € (à partir)

4499 € hors prime vélo électrique

Marque du moteur

Bosch

Modèle du moteur

Bosch Performance CX

Localisation du moteur

Pédalier

Manette dérailleur

Shimano Deore Trigger SL-M8130 R

Capacité de la batterie min

750 Wh

Emplacement de la batterie

Intégrée

Console de commande

Kiox Display

Cadre

Sub eRIDE 6061 aluminium

Fourche

SUNTOUR MOBIE25 COIL LO-R DS TA 700C STEEL TAPERED / 63mm Travel / Lock Out

Pneus

Avant : Schwalbe Marathon E-Plus 700x55c / arrière : Schwalbe Marathon E-Plus 700x55c

Jantes

28"

Selle

Syncros Capilano

Freins

Shimano BR-MT400 Disc, disques 180/F SM-RT30 CL and 160/R RT-EM300M CL rotor

Cintre

Syncros UC3.0 680mm / Rise 12mm/ backsweep 15°

Poids avec batterie

30 kg