Neomouv Allegria 2

Partager sur linkedin
Partager sur facebook
Partager sur twitter
Partager sur pinterest
Partager sur whatsapp

2.499,00

Description

Le Neomouv Allegria 2 est un VAE à enjambement bas qui autorise jusqu’à 100 km d’autonomie sur une charge.

Vous pour lire notre avis détaillé sur le Neomouv Allegria 2.

Motorisation du Neomouv Allegria 2

Le Neomouv Allegria 2 est équipé d’un moteur Neoassist 2 36V central avec une puissance de 250 watts et un couple de 80 Nm.

L’assistance s’ajuste en fonction de votre effort grâce au capteur de puissance : plus vous pédalez fort, plus elle vous soutient.
Ce vélo intègre une transmission Shimano Nexus à 7 vitesses, actionnée par une poignée rotative.
Grâce à la transmission à moyeu, vous avez la possibilité de modifier les vitesses même lorsque vous êtes à l’arrêt, et cela contribue à prolonger la durée de vie de votre chaîne.

Batterie et autonomie

Le Neomouv Allegria 2 est doté d’une batterie de 36V – 15.6Ah ayant une capacité de 561Wh, qui offre une autonomie pouvant atteindre 100 km dans des conditions idéales. Cette batterie est sécurisée avec une serrure AXA et deux clés sont fournies avec le vélo.
Elle est constituée de cellules lithium-ion et garantie pour 600 cycles de charge. Vous pouvez la recharger directement sur le vélo ou en la retirant, et une recharge intégrale prend environ 8 heures.

De plus, le vélo est équipé d’éclairages AXA à l’avant et à l’arrière, qui fonctionnent grâce à la batterie et s’activent via l’écran de contrôle.
L’éclairage avant est du modèle Compact Line 35Lux, tandis que l’éclairage arrière est le Blueconfort, visible jusqu’à 600 mètres.

Partie cycle

Le vélo dispose d’un cadre de type hollandais à enjambement bas, conçu pour rendre son utilisation aisée, et est fabriqué en aluminium 6061. Le vélo pèse 26,5 kg. Le Neomouv Allegria 2 existe en deux tailles : 26 ou 28 pouces. Le modèle 26″ est recommandé pour les utilisateurs mesurant moins de 1,75 m tandis que le modèle 28″ est suggéré pour ceux mesurant plus de 1,70 m.

Les roues, en aluminium à double paroi avec des rayons en inox, sont produites par Mach1, une entreprise française située en Rhône-Alpes.
Quant à la fourche, elle est soit de marque Zoom soit Mode, en aluminium, et offre un débattement de 45 mm. Le vélo est également équipé de freins à disque hydrauliques Tektro à l’avant et à l’arrière, avec des disques de 160mm, assurant un freinage à la fois progressif et efficace.
Les leviers de ces freins sont en aluminium. Enfin, le porte-bagages, supportant jusqu’à 27 kg, peut accueillir un siège pour bébé, un panier arrière ainsi que d’autres équipements de transport. Galerie photos

Informations complémentaires

Année

2023

Connectivité

oui

Nombre de places

1

Charge utile max.

120 kg

Poids

26 kg

Présence d’une selle

oui

Potence

28.6mm de diamètre

Cintre

25.4mm de diamètre

Pliable

non

Frein arrière

TEKTRO hydrauliques

Frein avant

TEKTRO hydrauliques

Selle

VADER ou DDK selon approvisionnements

Fourche

suspendue ZOOM débattement 45mm

Forme du cadre

type hollandais

Cadre

Aluminium 6061

Modes de conduite

5 niveaux d’assistance

Etat de commercialisation

Commercialisé

Console de commande

LCD

Batterie amovible

oui

Emplacement de la batterie

Porte-bagage

Capacité de la batterie min

561 Wh

Autonomie max (km)

100 km

Dérailleur

Shimano Nexus 7

Couple du moteur (Nm)

80 Nm

Vitesse max (km/h)

25 km/h

Puissance nominale (Watts)

250 W

Localisation du moteur

Pédalier

Modèle du moteur

NEOASSIST

Garantie du cadre (ans)

2 ans

Précision tarifaire

tarif au 18 septembre 2023

Tarif € (à partir)

2499 € hors prime vélo électrique

Porte bagage de série

oui