Description

Lancé en septembre 2020, le Peugeot e-Expert représente le deuxième utilitaire électrique de la marque, après l’e-Partner. Proposé en deux configurations de batteries, il offre une autonomie maximale de 330 km en une seule charge, tout en conservant les mêmes dimensions que ses versions à motorisation thermique.

La motorisation du Peugeot e-Expert est identique à celle de la Peugeot e-208, avec un couple de 260 Nm et une puissance de 100 kW, équivalente à 136 chevaux. La vitesse maximale est limitée à 130 km/h, et le véhicule réalise le 0 à 100 km/h en 10,8 à 11,9 secondes, ainsi que le 1.000 mètres départ arrêté en 35,8 secondes. En termes de reprises, le e-Expert atteint 80 km/h en 12,1 secondes, pour un poids variant de 1.838 kg (version Compact avec batterie de 50 kWh) à 2.053 kg (version Long avec batterie de 75 kWh). Il existe trois modes de conduite : Eco (60 kW), Normal (80 kW) et Power (100 kW).

Concernant la batterie, le Peugeot e-Expert est disponible avec deux packs permettant de répondre aux besoins variés des professionnels. Ces batteries sont placées dans le plancher du véhicule, ce qui n’affecte pas l’espace de chargement. La version 50 kWh permet une autonomie de 230 km, tandis que la configuration 75 kWh offre jusqu’à 330 km, ces performances étant homologuées selon le cycle WLTP standard avec une charge de 30% correspondant à environ 350 kg.

Pour ce qui est de la recharge, le Peugeot e-Expert est équipé d’une trappe intérieure sur l’aile avant gauche. En recharge classique, il dispose d’un chargeur monophasé de 7,4 kW, tandis qu’un chargeur triphasé AC de 11 kW est proposé en option. En matière de recharge rapide, le véhicule utilise un connecteur combo CCS, supportant une puissance maximale de 100 kW, permettant d’atteindre 80% de charge en 30 minutes pour la version 50 kWh et en 45 minutes pour la version 75 kWh.

En termes de dimensions, le Peugeot e-Expert est disponible en trois longueurs – 4,61 m, 4,96 m et 5,31 m – et peut transporter jusqu’à 1.078 kg (1.150 kg pour la version 75 kWh). Il est également capable de tracter jusqu’à 1.000 kg sur l’ensemble des variantes. Le volume utile peut atteindre 6,1 m³, ou 6,6 m³ avec l’option Moduwork, pouvant accueillir jusqu’à trois Euro-palettes. La longueur utile va de 2,16 à 2,86 mètres (sans Moduwork), avec un écart de 1,26 m entre les roues et une hauteur de 1,40 m.

En France, les commandes de l’e-Expert ont été ouvertes en juillet 2020, avec un lancement commercial effectif le 28 septembre 2020. Les tarifs commencent à 36.100 € hors taxes pour la finition Premium avec la batterie de 50 kWh et la carrosserie Standard. La version Compact est uniquement disponible avec la batterie de 50 kWh et est proposée à 37.250 € HT. Ces véhicules sont éligibles à un bonus écologique, ainsi qu’à une prime à la conversion, dont les montants varient selon les années.