Description

L’Opel Movano-e, cousin proche des modèles Combo-e et Vivaro-e, se présente comme un fourgon entièrement électrique, partageant des caractéristiques techniques similaires à celles du Peugeot e-Boxer.

Sur le plan esthétique, la version électrique du Movano demeure identique à celle des variantes à moteur thermique. Les seules distinctions se limitent à quelques marquages spécifiques et à un tableau de bord adapté afin de mettre en avant les diverses fonctionnalités électriques. En termes de dimensions, le Movano-e offre une gamme aussi variée que celle de ses homologues thermiques, avec quatre longueurs (L1 à L4) et trois hauteurs (H1 à H3) disponibles. Le volume de chargement varie quant à lui de 8 à 17 m³ selon la version choisie.

Concernant sa motorisation, le Movano-e est équipé d’un moteur unique capable de délivrer jusqu’à 90 kW (122 ch) de puissance et un couple de 260 Nm. Afin de préserver l’autonomie du véhicule, Opel a opté pour une vitesse maximale limitée à 110 km/h.

En ce qui concerne la batterie, le Movano-e propose deux configurations, similaires à celles du Peugeot e-Boxer. La trappe de recharge est positionnée sur le côté gauche, derrière la portière conducteur. Elle est dotée d’un connecteur Combo, permettant à la fois des recharges lentes et rapides. Pour les recharges en courant alternatif, le véhicule est équipé d’un chargeur embarqué de 7,4 kW, qui peut être porté en option à 22 kW. Pour la recharge rapide en courant continu, la puissance peut atteindre 50 kW.

La commercialisation du nouvel utilitaire électrique d’Opel est prévue pour la fin de l’année 2021 en France. À ce jour, le constructeur n’a pas encore communiqué les tarifs associés à ce modèle.