Description

L’Opel Corsa électrique, prévue pour une commercialisation d’ici 2020, marque le premier modèle électrique d’Opel, fruit d’un partenariat avec le groupe PSA. Hors bonus écologique, son prix de départ est fixé à 29 900 euros.

Concernant la motorisation, l’Opel Corsa électrique repose sur la plateforme e-CMP, également conçue par PSA en collaboration avec son partenaire chinois Dongfeng. Elle intègre un moteur électrique de 100 kW (équivalent à 136 chevaux) et un couple de 260 Nm. Ce moteur permet au véhicule d’accélérer de 0 à 50 km/h en seulement 2,8 secondes, et d’atteindre les 100 km/h en 8,1 secondes.

La batterie lithium-ion, conçue pour être intégrée à plat sous le plancher afin de préserver l’habitabilité du véhicule, est fournie par le fabricant chinois CATL et possède une capacité de 50 kWh, dont 46 kWh sont effectivement utilisables. L’autonomie annoncée par le constructeur est de 337 kilomètres en cycle WLTP.

Pour la recharge de l’Opel Corsa, deux options sont offertes aux utilisateurs. En France, les livraisons de l’Opel Corsa-e ont débuté en 2020. Le modèle a d’abord été proposé en série limitée sous le nom de First Edition, et il est désormais disponible en trois niveaux de finition, avec des prix variant de 31 300 à 34 700 euros, hors bonus écologique. Un chargeur de 11 kW, proposé en option, est facturé 900 euros quel que soit le niveau de finition choisi.

En formule de location, le constructeur annonce une offre débutant à partir de 88 euros par mois pour une location longue durée de 48 mois, sous condition de reprise, avec une majoration de 13 220 euros le premier mois. En ce qui concerne les options de personnalisation, le client peut choisir parmi sept couleurs de carrosserie : orange, blanc, gris clair, gris foncé, rouge, bleu foncé, bleu marin ou noir.