Description

La dernière déclinaison de la Skoda Superb se présente exclusivement en version hybride rechargeable dans sa variante break (Combi). Ce modèle est équipé d’une batterie de 25,7 kWh, offrant une autonomie annoncée de plus de 100 km en mode électrique.

Historiquement, l’ancienne génération de la Superb avait marqué les esprits en étant la première de la marque à incorporer une motorisation hybride rechargeable, une caractéristique que l’on retrouve désormais dans cette nouvelle mouture. Il est toutefois surprenant de constater que cette motorisation hybride est uniquement disponible dans la version break. La Superb hybride rechargeable associe un moteur essence 1.5 TSI, développant 150 ch, à une unité électrique, pour atteindre une puissance combinée maximale de 204 ch. La transmission de cette puissance s’opère via une boîte à double embrayage DSG à 6 vitesses, entraînant les roues avant.

Concernant l’évolution de la batterie, la capacité a été substantiellement rehaussée, passant de 12,7 kWh à 25,7 kWh, permettant ainsi au véhicule de parcourir plus de 100 km en mode entièrement électrique. En matière de recharge, des améliorations ont été effectuées, offrant une capacité de recharge en courant continu de 50 kW, tandis que le chargeur intégré pour le courant alternatif peut désormais supporter jusqu’à 11 kW.

Malgré l’augmentation de la capacité de la batterie, la nouvelle Superb conserve un volume de chargement important, avec un coffre de 690 litres, un atout indéniable pour la marque Skoda. Le véhicule s’étend désormais sur 4,90 mètres, soit une augmentation de 4 cm, tout en conservant un design discret qui pourrait facilement être perçu comme un simple rafraîchissement esthétique. Cette similarité peut également rappeler la dernière Volkswagen Passat, Volkswagen ayant utilisé la plateforme de la nouvelle Superb pour revitaliser son modèle Passat.

La Superb, version 2024, profite des dernières innovations de la plateforme MQB, se dotant de systèmes d’assistance à la conduite plus sophistiqués, tels que le freinage d’urgence automatique aux intersections. Fidèle à sa réputation, la voiture continue d’intégrer de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles que le célèbre parapluie caché dans la portière, ainsi qu’un nouveau porte-tablette intégré à l’accoudoir arrière.

À l’intérieur, la transformation est marquée. L’ancienne Superb affichait un tableau de bord au design plutôt classique, avec un écran bas. La nouvelle version adopte une configuration plus moderne et horizontale, avec un écran positionné au-dessus des aérateurs centraux, mesurant jusqu’à 12,9 pouces. De nouvelles commandes circulaires font leur apparition dans la partie inférieure, chacune dotée d’un petit écran, la commande centrale étant personnalisable pour répondre aux attentes des utilisateurs.

La commercialisation de la nouvelle Superb Combi PHEV est prévue pour le printemps 2024, bien que le tarif n’ait pas encore été communiqué. Les détails complémentaires concernant ce modèle seront mis à jour au fur et à mesure des annonces.