Description

Le Murtas MX1 est le nouveau scooter électrique français, équivalent 125, équipé d’une batterie de 2,88 kWh lui autorisant jusqu’à 110 km d’autonomie. Motorisation et performances du Murtas MX1 Le scooter électrique MX1 de Murtas Motorcycles est propulsé par un moteur latéral fonctionnant avec un engrenage à bain d’huile. Ce moteur dispose d’une puissance nominale de 4000 W, pouvant atteindre une puissance maximale de 9000 W. Ces spécifications permettent au MX1 d’atteindre une vitesse maximale de 105 km/h. Pour répondre aux différents besoins des conducteurs, trois modes de conduite sont proposés : sport, mixte et éco. L’une des particularités de ce scooter est sa capacité à accélérer de 0 à 50 km/h en seulement 3.9 secondes. De plus, pour faciliter les manœuvres dans les espaces restreints, le MX1 est également équipé d’une marche arrière. Batterie et autonomie du Murtas MX1 Le scooter MX1 de Murtas Motorcycles est doté d’une batterie lithium amovible (15 kg) d’une capacité de 2 880 kWh, offrant aux utilisateurs une grande flexibilité en matière de recharge. Selon le mode de conduite sélectionné, l’autonomie varie considérablement : en mode sport, elle est de 55 km, en mode mixte de 80 km et en mode éco, le scooter peut parcourir jusqu’à 110 km. Le temps de recharge est particulièrement compétitif, nécessitant seulement 2 heures 30 grâce à un chargeur rapide de 72v 18Ah. Côté électronique, le MX1 ne déçoit pas. Il est équipé d’une prise USB, pratique pour charger les appareils mobiles, et offre des fonctionnalités de navigation modernes avec la compatibilité Bluetooth, Carplay et Android Auto. De plus, pour assurer la sécurité des utilisateurs, le scooter intègre une alarme automatique. Partie cycle Le scooter MX1 de Murtas Motorcycles possède des dimensions de 210 x 70 x 140 cm. Sa capacité de charge maximale est de 200 kg et il a un poids de 111 kg avec la batterie incluse. Il est équipé d’un mono-bras qui facilite le démontage rapide de la roue arrière. Les pneus sont dimensionnés à 110/80-14 pour l’arrière et 100/80-16 pour l’avant. Le MX1 utilise un système de freinage couplé pour améliorer l’efficacité de freinage. Pour le stationnement, le scooter est équipé d’une double béquille latérale et d’une béquille centrale. Un espace de rangement de 23 litres est intégré au design du MX1, et un support pour top case est également présent. Les options de couleur disponibles pour le scooter sont le noir mat et le rouge. Galerie photos

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