Description

La Lumeneo SMERA, une voiture électrique conçue pour faciliter les déplacements urbains, se distingue par ses dimensions compactes : 86 cm de largeur et 2,50 m de longueur, adaptées à la circulation et au stationnement en milieu urbain. L’accessibilité à bord est facilitée par deux larges portes latérales, permettant une entrée pratique indifféremment par la gauche ou la droite, selon l’espace disponible.

Conçue avec un châssis en aluminium et une carrosserie fermée, la SMERA intègre des dispositifs de sécurité passive, dont des ceintures de sécurité et une crash box. Cette modèle électrique se prévaut également de la présence d’une version plus grande, la Lumeneo NEOMA, capable d’accueillir jusqu’à quatre passagers, bien qu’elle ne soit pas encore commercialisée.

Une des innovations marquantes de la Lumeneo SMERA réside dans son inclinaison pilotée automatique, qui permet à la voiture de s’adapter aux courbes de la route tout en offrant une expérience de conduite unique. Le conducteur bénéficie d’une prise en main intuitive, tandis qu’un système électronique ajuste les paramètres du véhicule en fonction des signaux d’une centrale inertielle intégrée. Ainsi, l’inclinaison optimale est calculée en temps réel, en tenant compte de la dynamique de conduite, de la trajectoire et des conditions de la chaussée.

En termes de motorisation, la SMERA est propulsée par deux moteurs électriques brushless à aimants permanents, spécialement développés pour ce modèle. Ces moteurs fournissent un couple de 1 000 Nm dès le démarrage, contrastant avec les moteurs thermiques qui ne délivrent leur couple maximal qu’à mi-régime. Légers, chacun de ces moteurs pèse moins de 30 kg et est fabriqué à 98 % de métaux primaires tels que l’aluminium, le cuivre et le fer. De plus, lors du freinage, ces moteurs fonctionnent comme des alternateurs, permettant de récupérer de l’énergie pour recharger les batteries, ce qui contribue à prolonger l’autonomie de la SMERA. L’absence de pièces en frottement dans la motorisation brushless garantit également un entretien minimal et une longévité estimée à au moins 200 000 km.

Concernant sa source d’énergie, la SMERA est équipée d’un pack de batteries Lithium de 133 V et d’une capacité de 10 kWh, répondant ainsi aux exigences énergétiques du véhicule. Grâce à son chargeur intégré et à un câble de trois mètres, la SMERA peut être rechargée via n’importe quelle prise domestique standard (230 V, 16 A). Le coût de la recharge est particulièrement avantageux, à 0,7 euro pour 100 km, ce qui représentant une dépense totale de 70 euros pour 10 000 km. Cette efficacité énergétique entraîne des économies significatives par rapport à un véhicule thermique conventionnel, estimées à 6 000 euros pour 100 000 km, en considérant une consommation moyenne de 5 litres pour 100 km. Les batteries Lithium sont conçues pour une durée de vie d’au moins 8 ans, même avec une utilisation quotidienne.