Description

La Ligier Myli est un véhicule électrique sans permis, permettant de prendre le volant dès l’âge de 14 ans. Sa vitesse est limitée à 45 km/h, tandis que son autonomie peut atteindre jusqu’à 192 km sur une seule charge.

Concernant les spécificités de sa batterie et de ses options de recharge, la petite citadine est proposée avec trois niveaux de batteries selon la finition choisie. La version standard, dotée d’une batterie de 4,14 kWh, offre une autonomie maximale de 63 km selon le cycle WMTC. Pour une autonomie plus étendue, la batterie intermédiaire de 8,28 kWh permet de parcourir jusqu’à 123 km. Enfin, la version haute performance, équipée d’une batterie de 12,42 kWh, permet de réaliser jusqu’à 192 km sur une charge complète. Les détails techniques relatifs à la consommation de la Myli n’ont pas encore été précisés. Toutefois, il est confirmé qu’elle peut se recharger directement sur une prise domestique grâce à un connecteur Type 2 situé à l’avant du véhicule, avec un temps de recharge complet d’au moins 2h30, selon les informations fournies par Ligier.

Sur le plan des essais, notre journaliste Nass Mohamed a eu l’occasion d’éprouver la Myli et partage son évaluation dans un article approfondi, déclarant que la nouvelle Ligier Myli s’est révélée être une agréable surprise.

En ce qui concerne sa commercialisation, cette voiture électrique est proposée à partir de 12 499 € pour la version d’entrée de gamme G.ood, qui inclut la batterie de 4,14 kWh, des freins à disque, ainsi que des éléments en carbone dans l’habitacle. La version haut de gamme, dénommée R.ebel, est disponible à partir de 17 099 €, et offre un design plus dynamique, ainsi que des options de batterie plus performantes (8,28 ou 12,42 kWh).