Description

Scooter électrique homologué dans la catégorie des équivalents 50 cc, le Kymco Like EV entamera sa commercialisation fin 2019. Motorisation du Kymco Like EV Le scooter électrique Kymco Like EV est équipé d’un moteur électrique Brushless. Déporté, celui-ci développe jusqu’à 3200 watts de puissance et 124 Nm de couple pour une vitesse de pointe bridée à 45 km/h. Doté d’un dispositif de récupération d’énergie, le Like EV propose également un mode « reverse » permettant de faciliter les manœuvres. Batterie et autonomie du Kymco Like EV En matière de stockage, le Kymco Like EV peut accueillir jusqu’à trois batteries lithium-ion. La première, fixe (« core battery »), embarque 525 Wh d’énergie. Elle fait office de réservoir de secours et autorise jusqu’à 25 kilomètres d’autonomie. Amovibles, les deux autres sont astucieusement intégrées sous le plancher ce qui permet de conserver un bel espace de rangement sous la selle (27 litres). Chaque batterie pèse 5 kilos et cumule 650 Wh d’énergie, soit de quoi parcourir environ 30 kilomètres. Cumulées, les trois batteries totalisent 1,825 kWh de capacité énergétique, soit de quoi parcourir 75 à 95 kilomètres selon les données communiquées par le constructeur.

Equipements du Like EV Plutôt axé sur le haut de gamme, le Kymco Like EV reçoit de série feux et clignotants à LED, prise USB intégrée à la boîte à gants et système Noodoe avec fonction GPS et connectivité smartphone. Prix et commercialisation du Kymco Like EV En France, la commercialisation du Like EV interviendra d’ici fin 2019. Les premières livraisons sont prévues début 2020. Le prix du Kymco Like EV devrait tourner aux alentours de 3500 euros hors batteries amovibles. Sur ce point, le constructeur évoque un prix de l’ordre de 700 euros par batterie. Un système de leasing est également à l’étude moyennant un abonnement à quelques dizaines d’euros par mois.

Informations complémentaires