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Description
Classé dans la catégorie des scooters électriques urbains, le Rieju E-City se décline en versions 50 et 125 et autorise jusqu’à 160 kilomètres d’autonomie avec une charge. En France, il est commercialisé à partir de 3299 euros hors bonus dans sa version 50cc. Versions du Rieju e-City Le scooter électrique de Rieju est proposé en deux versions distinctes : Dans les deux cas, le moteur électrique est fourni par Bosch. Il est intégré à la roue arrière. Autonomie du Rieju e-City L’autonomie du scooter électrique de Rieju va forcément dépendre de la configuration choisie : Rieju e-City – partie cycle Le scooter électrique de Rieju reçoit une fourche télescopique hydraulique 33 mm et des freins à disques à l’avant comme à l’arrière. Commercialisation et prix du Rieju e-City Lancé fin 2022 en France, le Rieju e-City débute à partir de 3 299 € en version 50 avec une batterie. Beaucoup plus chère, la version 125 est facturée 5 519 € avant déduction des aides.
Informations complémentaires
Année | 2023 |
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Capacité de la batterie max | 3,12 kWh |
Hauteur de la selle (mm) | 0.78 mm |
Freins | A disque > 210 mm AV – 170 mm AR |
Jantes | 12" |
Pneus | 110/70-12 130/70-12 |
Amortisseur arrière | Bras oscillant en alliage d’aluminium avec double amortisseur à gaz |
Fourche | Télescopique hydraulique 33 mm |
Modes de conduite | 3 modes : Eco, Dynamic, Sport |
Batterie amovible | oui |
Capacité de la batterie min | 4,20 kWh |
Etat de commercialisation | Commercialisé |
Autonomie max (km) | 160 km |
Autonomie min (km) | 70 km |
Couple du moteur (Nm) | 17 Nm |
Vitesse max (km/h) | 75 km/h |
Puissance maximale (Watts) | 4,75 kW |
Puissance nominale (Watts) | 3,00 kW |
Localisation du moteur | Roue arrière |
Marque du moteur | Bosch |
Tarif € (à partir) | 5519 € hors prime scooter électrique |
Poids | 90 kg |
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