Description

Toyota France s’associe avec le constructeur français de vélos-cargos Douze Cycles dans le but de promouvoir la mobilité locale douce et durable. Au menu : un vélo-cargo à assistance électrique fabriqué en France, avec un bilan carbone optimisé, directement commercialisé dans les consessions de la marque japonaise. Voici le « Douze Cycles x La mobilité Toyota ».

Le vélo-cargo Douze Cycles et Toyota mesure 2,75 m de long et dispose d’un empattement de 2,16 m. Il possède un espace de chargement de 85 cm, avec une capacité de charge allant jusqu’à 100 kg. Les particuliers peuvent également transporter jusqu’à 3 enfants dans la caisse en polypropylène expansé avec une armature en aluminium, équipée de sièges recouverts d’un tissu respirant et de ceintures-harnais réglables en hauteur.

La transmission du vélo-cargo est assurée par un dérailleur Shimano Deore Linkglide à 10 vitesses et une chaîne renforcée Shimano Deore Linkglide. Les freins à disque à commande hydraulique à quatre pistons Tektro M750 assurent un freinage efficace. Le vélo-cargo est également équipé de pneus spécifiques Schwalbe Pick Up et d’une assistance électrique puissante grâce à un moteur Yamaha de 250 Watts et une batterie Yamaha Crossover Externe Batterie 500 (500 Wh), offrant une autonomie pouvant atteindre 100 km.

Basé près de Dijon, Douze Cycles porte une attention particulière à la durabilité de ses vélos-cargos, en réduisant l’impact environnemental des produits et en favorisant l’utilisation de matériaux recyclés. De plus, l’assemblage modulaire permet une facilité de réparation et de mise à jour. Et une fois en fin de vie, le vélo-cargo peut être facilement démantelé pour un recyclage optimal.

Découvrez en images le vélo-cargo Douze Cycles x La mobilité Toyota dans notre galerie photos.

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