Description

La Citroën AMI, homologuée dans la catégorie des quadricycles, se présente comme une micro-citadine électrique bénéficiant d’une autonomie de 75 kilomètres. Ce véhicule est accessible sans permis dès l’âge de 14 ans, positionnant ainsi la marque sur le segment des jeunes conducteurs.

S’inspirant du concept Ami One présenté en février 2019, la Citroën AMI arbore un design cubique. Avec une longueur de 2,41 mètres, une largeur de 1,36 mètre et une hauteur de 1,52 mètre, son architecture repose sur des roues de 14 pouces. Ce modèle se distingue par une symétrie frappante, incluant des portes identiques de chaque côté, ce qui favorise un accès facilité à bord. Les éléments de design, tels que les boucliers avant et arrière ainsi que les bas de pare-chocs, sont également reproduits, renforçant l’harmonie du véhicule. En utilisant des panneaux en matériaux composites, la Citroën AMI affiche un poids de 482 kg à vide, augmentant à 562 kg en ordre de marche. Le catalogue propose sept versions, dont la version de base “Ami”, accompagnée de quatre packs (Grey, Blue, Orange et Khaki) et de deux options additionnelles “Pop” et “Vibe”.

À l’intérieur, le design se veut minimaliste et fonctionnel. La Citroën AMI peut accueillir deux passagers et présente un espace dédié pour un smartphone, qui, une fois connecté, fait office d’écran de bord, permettant l’accès à des applications de navigation et de musique.

Concernant sa motorisation, l’AMI est équipée d’un moteur électrique avant synchrone à aimants permanents, développant une puissance de 9 kW (12 chevaux). Cela lui permet d’atteindre une vitesse maximale limitée à 45 km/h, en conformité avec sa classification de quadricycle, rendant son utilisation sans permis possible en France dès 14 ans.

La batterie lithium-ion, logée sous le plancher au niveau du siège passager, offre une capacité de 5,35 kWh, garantissant ainsi une autonomie d’environ 70 kilomètres par charge. La recharge de cette batterie est réalisable sur une prise domestique standard en environ trois heures, bien qu’aucune option de charge accélérée ne soit disponible pour l’instant. Le câble de recharge de trois mètres est prévu pour être rangé dans l’ouverture de la portière passager.

En termes de commercialisation, les commandes ont ouvert le 11 mai 2020, avec un mode d’achat novateur accessible en ligne. Citroën a également établi un partenariat avec FNAC-Darty pour faciliter les ventes. À partir de mi-juin 2020, les livraisons peuvent se faire directement au domicile du client pour un montant de 200 €, dans des points relais, ou en concession.

En ce qui concerne le prix, Citroën met l’accent sur son offre de location à long terme. Pour un engagement de 48 mois, la Citroën AMI est proposée à un loyer mensuel de 19,99 €, sous réserve d’un premier versement de 2.644 € après application du bonus gouvernemental. Des durées de location de 24 et 36 mois sont également disponibles. Pour ceux qui préfèrent l’achat intégral, le prix annoncé est de 6.990 €, hors aides gouvernementales, avec une éligibilité à un bonus écologique de 900 euros.