Description

Depuis 2020, le BMW X2 xDrive25e est proposé à la vente et se distingue par l’adoption du même moteur que le BMW X1 hybride rechargeable.

Concernant ses caractéristiques techniques, ce SUV hybride rechargeable affiche une puissance cumulée de 220 chevaux et un couple de 385 Nm. Sa motorisation se compose d’un moteur trois cylindres TwinPower Turbo de 125 ch (92 kW) et 220 Nm à l’avant, associé à un moteur électrique de 95 ch (70 kW) et 165 Nm à l’arrière. Équipé d’une boîte steptronic à six rapports, le X2 xDrive25e peut atteindre une vitesse maximale de 195 km/h et procède à une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes. À cet égard, le véhicule propose trois modes de conduite – Confort, Sport et Eco Pro – ainsi que trois modes spécifiques au fonctionnement hybride.

En termes de consommation, le BMW X2 xDrive25e est homologué pour un cycle normalisé à 1,7 l/100 km, ce qui équivaut à une émission de 38 g de CO2/km. Il convient toutefois de noter que cette valeur théorique peut fluctuer en fonction du profil de la route, du style de conduite et, surtout, du niveau de charge de la batterie.

La batterie, d’une capacité de 10 kWh, est incorporée sous les sièges arrière du véhicule. Selon le cycle WLTP, le constructeur annonce une autonomie de 53 kilomètres sur une seule charge, tandis que le cycle NEDC estime cette distance à 57 km.

La recharge du BMW X2 hybride rechargeable s’effectue via un connecteur de type 2 situé sur l’aile avant gauche. Limité à 3,6 kW, ce connecteur permet une recharge complète en trois heures sur une borne dédiée. À défaut, il faut prévoir environ cinq heures pour une recharge complète sur une prise domestique.

En France, la commercialisation de la version hybride rechargeable du BMW X2 a débuté en 2020. Proposé en cinq niveaux de finitions, son prix d’entrée s’établit à partir de 49.000 euros.