Les nouvelles aides pour l’achat de voitures électriques sans permis
Excellente nouvelle pour les amateurs de voitures électriques sans permis! Un nouveau système d’aide financière est désormais disponible, remplaçant l’ancien bonus. Cette nouveauté est fondée sur le mécanisme des certificats d’économie d’énergie (CEE).
Transition du bonus à la prime CEE
Le gouvernement a décidé d’abandonner le bonus classique pour les voitures électriques sans permis et de le remplacer par un dispositif basé sur les certificats d’économie d’énergie (CEE). Mais qu’est-ce que c’est exactement ?
Comprendre le dispositif CEE
Les certificats d’économie d’énergie (CEE) sont un moyen pour l’État d’encourager les économies d’énergie sans utiliser directement des fonds publics. Ce sont les fournisseurs d’énergie, désignés comme “obligés”, qui financent ces aides. Ces fournisseurs doivent subventionner des projets de transition énergétique pour atteindre des objectifs de décarbonation. L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) supervise le programme, tandis que les aides sont distribuées directement par certains fournisseurs d’énergie et entreprises.
Extension au secteur des transports
Bien que les CEE soient déjà utilisés dans d’autres secteurs comme le bâtiment, leur application s’est élargie cette année au secteur des transports. Désormais, les camions, véhicules utilitaires, voitures électriques et notamment les voitures électriques sans permis peuvent bénéficier de cette aide, qu’il s’agisse de quadricycles légers (L6e) ou lourds (L7e).
Une aide accessible et variable
Contrairement au bonus fixe, l’aide CEE est variable et dépend du marché financier de l’énergie, du type de véhicule et du profil de l’acheteur. Cette aide est disponible pour les particuliers comme pour les professionnels.
Exemples d’aides chez les constructeurs
Sur le marché des microcars, Renault, avec sa Mobilize Duo, a annoncé des aides allant de 240 à 460 euros pour les particuliers, 460 à 920 euros pour les professionnels, et jusqu’à 1090 euros pour les collectivités. Stellantis, qui propose les modèles Citroën AMI et Fiat Topolino, a signé un accord avec ENGIE, offrant des aides entre 300 et 4500 euros selon le véhicule.
Gestion simplifiée des primes par les distributeurs
L’un des aspects positifs de cette nouvelle aide CEE est que les concessionnaires s’occupent directement de la gestion des primes. Celles-ci seront déduites du montant final facturé au client.
