Naxeon lève le voile sur son nouveau bijou technologique : une moto électrique à la pointe de l’innovation
Performance et écologie : la révolution électrique sur deux roues
Naxeon, une entreprise naissante issue du berceau de la technologie à ChongQing, émerge dans l’univers de la motocyclette en dévoilant son tout premier modèle électrique. Baptisée sobrement I AM, cette motocyclette compacte est prévue pour investir les routes au printemps 2024, promettant un mélange audacieux de technicité et de performance.
Une prouesse de vitesse et d’agilité
Avec une allure suggérant la discrétion urbaine, l’I AM surprend par ses caractéristiques techniques rivalisant avec des modèles reconnus. Ses roues de 17 pouces, sa puissance de 10 kW et son couple de 273 Nm lui confèrent une vitesse maximale de 120 km/h. L’accélération n’est pas en reste : de 0 à 50 km/h en 2,8 secondes, frôlant de près les performances de pointe d’une certaine BMW CE 04.
Une batterie innovante pour une autonomie sans compromis
Le coeur de cette moto repose sur une batterie à technologie « semi-solide » qui allie densité énergétique élevée et rechargement accéléré. Deux capacités de batterie sont mises à disposition : 4,3 et 6,5 kWh, offrant jusqu’à 180 km d’autonomie sur une vitesse stabilisée à 60 km/h. Chose formidable, sa charge de 20 à 80 % ne nécessite qu’1h30 pour être complétée grâce à un chargeur intégré compatible avec les prises Type 2.
Design et sécurité : une symbiose parfaite
Naxeon n’a pas lésiné sur l’équipement, pourvu d’un éclairage LED complet et d’un affichage central tactile de 7 pouces. La sécurité est également au rendez-vous avec un ABS standard et des capteurs sophistiqués pour une détection accrue des angles morts, sans oublier les caméras avant et arrière. L’ajout d’un élément distinctif avec une signature LED latérale est certes audacieux, mais son acceptation dans le marché européen reste incertaine.
Un prix compétitif pour une entrée attendue sur le marché
Se positionnant compétitivement face aux other véhicules électriques de même catégorie, l’I AM de Naxeon est annoncée à un tarif débutant à 7 400 €, hors potentiels bonus écologiques. Des accords de distribution étant déjà en place pour la France et la Belgique, la marque escompte la livraison des premiers modèles au printemps 2024. Malgré une certaine prudence vis-à-vis des annonces prometteuses des constructeurs chinois, on reste à l’affût de cet arrivant potentiellement révolutionnaire.
