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ToggleLidl lance le Crivit Peak 709, un VTT électrique prometteur
Lidl poursuit son incursion sur le marché du VTT électrique en dévoilant le Crivit Peak 709. Ce nouveau modèle, avec un moteur central de 100 Nm et un prix compétitif de 1699 €, semble prêt à secouer ses concurrents.
Un moteur puissant et une autonomie impressionnante
Derrière son cadre en aluminium, le Crivit Peak 709 dissimule un moteur central Mivice X700. Doté d’un couple considérable de 100 Nm et d’un capteur de couple, le VTT offre trois niveaux d’assistance (ECO, TOUR, RACE) ainsi qu’un mode Boost pour les besoins immédiats de puissance. Sa batterie de 709 Wh promet jusqu’à 120 km d’autonomie, parfaitement intégrée dans le cadre pour une meilleure répartition du poids. Un temps de charge de 5h30 est estimé pour une recharge complète.
Équipements pour le tout-terrain
Pour endurer les terrains difficiles, le Crivit Peak 709 est équipé d’une fourche suspendue SR Suntour XCM34 Boost avec 130 mm de débattement. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT200, munis de disques de 180 mm, assurent une excellente performance de freinage. Les pneus Maxxis Rekon, renforcés contre les crevaisons, mesurent 2,4” de large, parfaits pour le trail et le cross-country léger. Le dérailleur Shimano CUES à 10 vitesses, bien qu’entrée de gamme, est adapté à l’usage VTT.
Montage simplifié et support après-vente
Le Crivit Peak 709 est prémonté à 85 %, simplifiant le montage final. De plus, un site dédié au service après-vente facilite l’accès aux pièces de rechange. L’utilisation de composants de marques reconnues garantit une compatibilité largement accessible.
Position agressive sur le marché
À un prix compétitif de 1699 €, le Crivit Peak 709 pourrait bien attirer de nombreux adeptes du VTT électrique, notamment en comparaison du Stilus Off-Road de Decathlon, également équipé d’un moteur de 100 Nm. Lidl semble déterminé à se faire une place de choix avec ce modèle séduisant.
Caractéristiques techniques
- Nom: Crivit Peak 709
- Type: VTT électrique
- Moteur: Mivice X700 (moteur central)
- Couple: 100 Nm
- Niveaux d’assistance: 3 modes + Boost
- Autonomie: Jusqu’à 120 km
- Batterie: 709 Wh, intégrée et amovible
- Temps de charge: Environ 5h30
- Transmission: Shimano CUES 10 vitesses
- Freins: Freins à disque hydrauliques Shimano MT200
- Fourche: SR Suntour XCM34 Boost
- Pneus: Maxxis Rekon
- Poids: Entre 25,8 kg et 26,4 kg
- Cadre: Aluminium, cadre diamant
- Taille des roues: 27,5 ou 29 pouces
- Protection: IPX5
- Extras: Écran LED, porte-bidon, pédales, selle sportive